接下来要介绍一下日本交通，这个是我在前期用时最多的一个部分，如果你要去日本自由行，我想最难的部分就是交通了，但是只要你研究了日本的交通，你就会发现，其实日本人设计还是非常人性化，交通非常方便的。。
城市之间做新干线非常方便，东京-京都：2个半小时 京都-大阪（快速）：只要10分钟噢。
城市内分城市不同而不同：
【东京】：地铁和JR就完全就可以了，非常方便，我买的subway三日卡，所以大部分用的是地铁。
虽然也买了JR，但是买的7日，算好离开东京那天开始用，所以在东京室内就没有用JRpass。
【京都】：也有2条地铁，但是BUS方便，买bus一日票就可以了。
【大阪】：地铁还是地铁，非常方便，用【大阪2日周游卷】就可以完全cover了。
购买的车票券
【JRPASS】：3320人民币，抵达日本后，持交换券和本人护照在JR车站或者机场的JR旅行服务中心换取周游券。
这个就是淘宝买的JR PASS兑换券
这次JRPASS使用一览，还是非常划算的。。。
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JRPASS本次使用一览
1） 从东京去京都往返 新干线HIKARI号
2） 从京都去大阪往返 新干线KODAMA号
3） 从京都去岚山往返 JR 嵯峨岚山线
4） 从京都去奈良往返 JR奈良快速，JR奈良各站停线
5） 从京都去稻荷大社和东福寺往返
6） 东京站-成田空港NEX特快
7） 大阪、京都、东京，各JR站盖章进出。
其中第一项就已经值回票价，其它的都算是附赠的，真是超值。
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除了PASS，自己买的票只有如下：
1) 成田空港-日本桥：1330円*2=2660円
2)【东京地铁三日券】：1500円： 2人：3000円，可在成田机场入境大厅"京成巴士"柜台购买，票券是以日计算，所以从一早开始算起最划
3)【东京地铁一日券】东京METRO和都营地下铁共通的1日券，1000円*2=2000円
4)【京都市内bus日券】一日无限乘坐，4天，8张 4000円 ，京都站前巴士总站自动售票机、综合案内所，公交车上也可以买，京都四天一天一张。
5)【百合海鸥号一日券】：820円*=1640円
6)【大阪2日周游卷】：3000円。售票点：关西空港第一航站楼 1F KAA(07:00~22:00 仅售一日券、二日券)、关西空港第二航站楼 海外旅行保险柜台(5:30~21:00)大阪各旅游中心(仅剩梅田、难波，新大阪及天王寺已于2014年3月31日关门
7)【其他零散】：东京JR一次（还未开始用JRpass）：320円，京都最后一日乘车去京都站：460円，大阪去梅田购买【2日周游券】：480円，【天王寺-新大阪】：560円
在成田机场JR服务中心用兑换券换的JR车票，这7天全都靠他啦。。
【日本铁路周游券JR PASS】
日本铁路周游券(JR PASS)是由JR集团的6家公司共同提供的，专为外国人旅游者准备的乘车优惠通票，是一种日本全境都可以使用的通票，范围广，实用性价比很高，且只能在日本以外的国家的指定旅行代理店出售，在日本国内不可购买。抵达日本后，持交换券和本人护照在JR车站或者机场的JR旅行服务中心换取周游券。持“日本铁路周游券”可以乘坐JR集团的所有路线——新干线（“Nozomi号”（包括自由席）、“Mizuho”瑞穗号（包括自由席）除外）、特急列车、急行列车、快车及慢车（有些列车不能使用。）
收到的是实名制的兑换券，只需要亲拿着护照+收到的兑换券到日本的机场JR柜台或JR车站旅客中心兑换就可以，工作人员会给你一张小表格，填写姓名、性别、开始使用的时间等一些有效信息，确认无误后会给你一张贴有你信息的两折卡片，这个就是正式券，拿到正式券以后乘车时走无障碍（人工）通道，出示pass就可以上车了
日本的交通就差不多到这了，其实每个城市例如东京。京都的具体交通都不一样，到时候会具体再说明的。。
关于乘车券
乘车券：最基本的车票，乘任何车都要购买。如果是乘坐普通列车或快速列车，只需购买乘车券即可。
急行券：乘坐急行列车时需要加购的车票，即凭“乘车券+急行券”可以乘坐急行列车。
特急券：乘坐特急列车时需要加购的车票，即凭“乘车券+特急券”可以乘坐特急列车。
绿色券：即“グリーン券”（GREEN券），指乘坐列车中特别软座时需要加购的车票。特别软座在各种列车中都可能出现，例如乘坐普通列车的软座，就买“乘车券+GREEN券”，以此类推。
寝台券：即卧铺票，乘坐卧铺列车时需要在乘车券等票券的基础上加购。
以上是基本的车票种类，接下来解释一下“指定席”和“自由席”。
自由席，正如字面意思，就是“随便坐”。普通列车和快速列车的绝大部分车厢都是自由席，上车后随便坐，座位先到先得，就像国内的地铁。特急、急行列车和新干线也都有部分自由席，票价比指定席便宜。例如乘坐特急列车自由席，就需要买“乘车券+自由席特急券”。
“指定席“，也就是对号入座的席位，急行、特急列车和新干线都会有，普通列车上也可能出现。在同一趟列车上，指定席的票价要比自由席贵。另外，有些列车是“全车指定”，也就是所有席位都要对号入座。例如夏天临时开行的新潟-东京夜行列车，属于普通列车，但全车都是指定席，所以在乘坐时需要买“乘车券+指定席券”。
关于车的种类：一般都有特级、急行、区间准及、和各停，意思就是越来越慢，一般城市间的JR都有这个区别，一定要看好再上噢 ，一般几种车的颜色是不一样的，开过来的时候也有只是牌，要看清楚，另外还有一点就是不管做什么车一定看月台上的电子屏幕，都是非常准的。
还有一点：JR奈良线，我们进进出出很多小站盖章，不管再小的站，都有个牌子，上面有详细的车辆到达时间，我们试过非常的准，京都的公交车也是，站牌上都有每趟车过来的时间，我很怀疑不万一堵车呢，为啥还这么准，真是非常佩服日本的缜密和准时。
东京地铁三日券，是乘车券的一种，每个城市都有相应的乘车券，也有好多种类，到每个城市交通的时候会再介绍。。
