2020.1.29

凌晨3点半，我们在乘客的掌声中醒来，我们到了此行的最后目的地——摩尔曼斯克。

❤俄罗斯有一个传统，航班每次落地后乘客都会一起鼓掌，以此来表达对机组工作人员的尊重和感谢。❤

摩尔曼斯克的机场非常小，出口处停着很多黑车，天气太冷纠结了一会还是随便找了一个车坐上去了，机场离我们住的民宿40多公里（800卢布），几乎都是没有路灯很黑的路，我和小予有点后悔应该等到天亮再出机场，或者用Yandex.taxi（我们还没有注册，小伙伴们一定提前注册好）。恐惧的一直开着导航怕司机把我们拉到别的地方，脑子里已经上演了一百遍遇害，哈哈哈。

我们定的民宿在居民楼里，比较难找。之前通过邮件说明我们是凌晨4-5点到，然而房主理解错误了，我们不知道如何进门。司机人非常好，主动打电话帮我们联系房主，最后大概意思是现在不能入住，必须等到中午两点，然后司机说暂时把我们送到附近酒店的大厅，我们可以在那里休息。本打算在酒店先睡一会，然而酒店没有房间了，绝望o(╥﹏╥)o。

在酒店大厅待到8点，实在不好意思再待下去，幸运的是离酒店几百米的地方就是最北麦当劳，于是我们决定先打卡麦当劳，顺便吃个早餐。

拖着行李往麦当劳走的路上。

摩尔曼斯克每年12月到次年1月为极夜，太阳一直在地平线以下，每天只有几个小时的白天，其他时间都处于黑夜之中，又是一次很神奇的体验。

这里就是世界最北端的麦当劳，虽然我很不喜欢吃这类食物，但在北极圈吃一顿麦当劳也算是特别的体验。旁边是购物广场，楼下有超市。

可能是饿了，还觉得挺好吃，哈哈哈。才594卢布，非常便宜了。

麦当劳里的记录经纬度的牌子，就在点餐台旁边哦。

12点多终于顺利办理完入住，洗完澡休息了一会就出门去超市，万分庆幸我带了两包榨菜和香辣菜，用番茄和榨菜炒了锅底煮火锅。(#^.^#)

不敢喝伏特加，然后就买了果酒庆祝下。推荐图上的巧克力味冰淇淋和酸黄瓜，太太太好吃了。

吃完饭就等着极光猎人带我们去追极光啦，虽然我们已经36个小时没有怎么睡过觉o(╥﹏╥)o

捷里别尔卡距离摩尔市区128公里，基地距离摩尔市区180公里。

【极光（Aurora）】是来自地球磁层或太阳的高能带电粒子流（太阳风）使高层大气分子或原子激发（或电离）而产生，经常出现在南北维度67度附近，摩尔曼斯克在北纬68度，因此摩尔曼斯克也成为了世界上观赏极光的最佳地之一，每年10月至次年3月看到极光的机会很大。

摩尔曼斯克有三种看极光的方式：

1. 是在摩尔曼斯克市区找极光猎人，晚上四个小时带你到郊区追极光，追光成功几率大；

2. 是住捷里别尔卡，推荐蒂瑞贝尔斯基海滩露营地（红房子），面朝北冰洋，出门就能看极光；

长途客运站有巴士可前往；

摩尔曼斯克——捷里别尔卡是每周一下午17：35，周三、五、日下午18：00。

捷里别尔卡——摩尔曼斯克是周一、二、四、六早上07：00。

3. 是住Lovozero极光基地，光污染小，但听说住宿条件比较差，白天可以玩驯鹿、雪橇、冰钓等。

我们选择的是第1种，主要是因为没有订到捷里别尔卡的房子。后来在淘宝预订了极光猎人，第一晚如果没有追到极光，第二天9折继续追。

建议大家时间充裕的情况下可以在捷里别尔卡住2天（捷里是我此行最喜欢的地方，很遗憾没有订到房间），在市区住2天。

这天的KP值只有2.33，KP值越高极光就越明显，我们十来个人带着忐忑的心跟着极光猎人走，默默的期待好运降临。

汽车大概开了1个多小时，极光猎人突然大喊“Aurora”,我们激动地赶紧跑下车，顺着极光猎人手指的方向只看到一条微弱的白光，像云层一样，然而极光猎人却已拍到绿色的光，我们也纷纷拿起相机手机一阵乱拍。

后来我们才知道，摩尔曼斯克KP值小于4的时候，极光肉眼是不可见的，但专业设备是可以拍摄到的。

极光猎人带我们换了两个地方，第二个停留的地方能看到长长的一条白光飘舞在远处。

此刻十分感谢我的华为，电量惊人，小予的苹果已自动关机，太冷了相机几乎没有拿出来，用手机记录了极光出现的时刻。

听说对着极光许愿能够梦想成真，即便是骗人的童话，此刻我们也愿意去相信。

国内新型冠状病毒肆虐，我们默默在心里许下惟愿家国平安的愿望。

一起追极光的小伙伴。

微茫如我的一般的人，带着满腔汹涌的热情跨越山川湖海，从世界各地而来，在漫天璀璨的星空下追寻一生一面的极致光彩。

摩尔曼斯克的地标，在列宁号核动力破冰船附近，一栋蓝色房子的前面，并不是很明显的位置。我们误打误撞找到了它。

摩尔曼斯克是俄罗斯北冰洋沿岸重要的港口城市，由于北大西洋暖流的影响，摩尔曼斯克虽然处于高纬度的北极圈内，却终年不冻，一年四季均可通航。

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你是大西洋暖流，

我是摩尔曼斯克港，

因为你的到来，

我的世界成了不冻港。

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地理学中极致的浪漫：“我穿越数十经纬只为温暖北极圈中的你”。

因为一句话也想来一次的城市。

列宁号核动力破冰船

世界第一艘采用原子能反应堆产生的能量进行行驶的船支，1957年下水，1959年12月7日首航，“列宁号”主要执行北冰洋地区的考察和救援活动，除了在1967年靠港进行过维修，几乎不间断地航行了30年。1989年正式退役，2008年“列宁号”核动力破冰船被作为博物馆永久停留在摩尔曼斯克港口。

码头边上的锁，代表了情人们美好的期许吧。