Don't worry too much. In most cases, if there is only 5-6 minutes transfer time, the two trains will share one platform, or the platforms are very close to each other. And sometimes the branch train will wait for the mainline train. I met such situation more than once. Even you miss the connection train, usually you can catch another one in at most 2 hours, of course if the train missed is not the last one that day.

如果是普通列车,又在同一车站,前趟列车不晚点,就没啥问题。 但要是转乘象欧洲之星之列的列车(如巴黎北站),需提前1小时办手续。 请注意在欧洲,一些城市有2个以上车站。 总之,只有5,6分钟未免有点险。

哦，对不起，没说清楚，我指的是欧洲火车站，谢谢您的答复。如果中间要在一个车站转车，两班次之间只有5、6分钟，这样来得及吗？

您说是中国还是国外？ 国内的许多火车站由于候车室面积有限，通常会限制进站候车人数，一般离开车2小时以内的旅客才能进站候车。建议不必太早去火车站，提前20分钟进站就可以。 欧洲的火车站都不需要在进站时检票，多数火车站也没有很大的候车室，旅客可以从站外直接上站台，因此更不需要提前太多，一般在开车前15分钟到火车站，看清楚是哪个站台，哪节车厢，上车就可以了。

另外，想再问一下，9月底10月初德国、法国、意大利各处天亮天黑估计都积淀的样子啊？