六月刚走过，去的时候走的大小雪山，77公里的烂路走的你怀疑人生。回来走了滇川通道（青麦乡-洞松乡-东旺乡-古学-奔子栏-香格里拉）除了一小段没修好以外全程柏油路。我走的时候路口有告示牌说不能走，王了当地司机是可以的，最后走了也证明是可以的。

请问从香格里拉市到稻城亚丁那一条路况好

7月下旬刚走过。从香格里拉到亚丁走的是格咱乡－大、小雪山－然乌乡－乡城-香格里拉镇。这条路云南段还好，是柏油路，路面还好。四川段一直到乡城100多一点公里路全是碎石路，大部分路面还有损坏，但轿车只要小心点还能走。如前面所说，在乡城不到处有条新修的公里直接到亚丁，到香格里拉镇好像97公里。路面很好，只是弯有点急。从亚丁回香格里拉走的是：稻城-得荣-奔子栏。这段路真是烂。从出稻城一直到奔子栏，大约300公里全部在开挖、修路。这段里SUV走没问题，但轿车非常困难。只是快到奔子栏约30多公里，路才修好。从没碰到过有这样修路和，全线300多公里全部一齐开挖，又不抓紧进度的。

7月下旬刚走过。从香格里拉到亚丁走的是格咱乡－大、小雪山－然乌乡－乡城-香格里拉镇。这条路云南段还好，是柏油路，路面还好。四川段一直到乡城100多一点公里路全是碎石路，大部分路面还有损坏，但轿车只要小心点还能走。从亚丁回香格里拉走的是：稻城-得荣-奔子栏。这段路真是走错了。从出稻城一直到奔子栏，大约300公里全部在开挖、修路。这段里SUV走没问题，但轿车非常困难。只是快到奔子栏约30多公里，路才修好。从没碰到过有这样修路和，全线300多公里全部一齐开挖，又不抓紧进度的。

2016年10月中我走2线往稻城，从奔子栏到得荣的路段正在筑新路，因此路况极差，路面多是大碎石。又从得荣至正斗乡一段约30公里，高得导航不走茨巫乡V09一段而走白松乡一段碎石路，原因不明。走了两天才到稻城县，汽车的油底壳也刮破了漏机油。 回程走一线，走亚丁至然乌乡的新路，不经稻城和乡城，此路相信是国内筑得最好的一条盘山路，超乎世界水平，十分好走。虽然大雪山一段是碎石，但比得荣那边的平坦得多，其余的都是柏油路，一天便回到香格里拉市了。

我9月中旬走的，经得荣、乡城、桑堆到稻城，是最远的线路。我觉得_CFT01****1751521回答的线路确实是最佳线路。

楼上所讲的1线情况有变，2016年8月16日才从迪庆到亚丁，主要路线是迪庆-格咱-小雪山垭口-大雪山垭口-乡城-香格里拉镇，从迪庆翻过小雪山垭口到谷底大约120公里全是柏油路，开始翻大雪山才是碎石路，一直到然乌乡，大约是九十公里碎石路，中间有几处塌方，但是有推土机在维修，看到很多轿车通过，迪庆到乡城看到至少有四五辆公共汽车，翻过大雪山到然乌乡之后是柏油路，往前开，到乡城之前大约有14公里的地方，有一条新修的路，有明显的指示标志，直接到亚丁，不用到乡城县城和稻城县城，直接到亚丁，节约应该有一百多公里，翻一座山，但路况很好。我早上八点从云南香格里拉的中甸出发，中间边走边耍，下午五点到亚丁。

云南香格里拉进入稻城基本线路路况信息 目前从云南方向进入稻城亚丁有三条线路可供选择， 1线（班车线）：中甸－格咱乡－大、小雪山－然乌乡－乡城－桑堆－稻城， 2线：中甸－奔子栏－得荣－茨乌乡－马鞍山－乡城－桑堆－稻城。 3线（自驾线）：中甸－格咱－神川铜矿－浪都－思子功－卡斯村－香格里拉镇 （亚丁景区游客中心） 注：1,绕道得荣相对于直接从中甸到乡城，多出100公里路，但这条线路况相对好一些，全程以柏油路为主，只有30公里碎石路面。自驾游客需从自身车况及时间计划等多方面进行权衡。 2,中甸－浪都－香格里拉镇，共180km，此线路路况极差，从格咱至浪都越野车可以通行，其他车辆走不通，而且还要求司机有一定的高原驾驶经验方可。 线路路况基本情况 1线，中甸-格咱（柏油路，36km）-大雪山垭口（碎石路，80km）-小雪山垭口（碎石路，45km）-乡城（油路，70km）－桑堆（柏油路，80km）-稻城（柏油路，28km）-香格里拉镇（柏油路，78km） 2线，中甸－符龙桥（柏油路，70公里）-得荣（柏油路，72km）-茨乌乡（柏油路，90km）－热打乡（20公里断续碎石路，40公里）－乡城（柏油路，30km）-桑堆（柏油路，82km）-稻城（柏油路，26km）-香格里拉镇（柏油路，78km） 3线，中甸－格咱（柏油路，36km，1h）－浪都（碎石路，60km，3h）－思子功（碎石路，25km，1.5h）－卡斯（柏油路，5km，10m）－俄初山－香格里拉镇（柏油路，65km，2.5h）

走大小雪山比走德容的路况好，祝您旅途愉快！