JRpass其实用途很广泛，主要是JR发行的，电车、地铁、公共汽车、甚至购物、门票等都可以用。我个人比较偏好pasmo的设计所以我所有乘车都用pasmo，他是私铁发行的和西瓜卡用途一样。好像新干线要单买票。基本上有标志的地方都可以刷，很方便。

jr pass是日本铁路周游券，为外国人提供，除了少数新干线和特殊车辆不能乘坐，可以乘坐jr名下的常规线路和巴士。类似铁路通票。jr名下的大巴之类的很少。

JR Pass有7、14、21天的劵，普通版的售价分别为29110、46390、81870日元。 JR Pass可以乘坐全日本的JR列车以及新干线（除了NOZOMI及MIZUHO），包括你提到的，成田机场到东京的机场JR特急N''''EX，东京-箱根（小田原）-京都-大阪的新干线，以及大阪到关西机场的HARUKA特急列车。 是否划算就要看你的行程了，这几段的费用分别为成田机场到东京的机场JR特急N''''EX，单程3020日元，东京到箱根（小田原）的新干线3220日元（自由席），箱根（小田原）到京都的新干线11560日元（自由席），京都到大阪的新干线1420日元（自由席），大阪到关西机场的HARUKA特急列车2330（自由席），这几段加起来一共是21550日元，也用不到JR Pass7日券的价格，即便再加上其他短途乘坐JR的车费，肯定也是不划算的，所以还是分开买票好，不需要购买JR Pass。