相同的航班号叫经停，不同航班号叫中转。 最大的区别应该是托运行李，经停的托运行李不用你管，直接到最终目的地提取，中转就要看航空公司在机场的情况了，比如国航在北京，东航在上海，南航在广州，这些中转是可以办行李直挂的，前提是你在第一程办登机牌的时候要说，会给你两段的登机牌，要注意的是会有最小中转时间，一般60到90分钟。 二次安检问题，经停你下了飞机会直接引导你到候机室。中转，现在大多数机场的会有中转柜台，而且是在安检内，如果你没有托运行李就可以直接办中转不用安检，有托运行李而且没有直挂的话，就只能取行李再托运再安检了。 关于换飞机，一般经停航班是同一架飞机，也有特殊的，比如北上广经昆明到云南那些旅游城市的，特别是东航的，到昆明的大多是330，后面就换成737了。 还有就是延误处理上，如果是经停航班，而且换飞机了，如果第一程延误，第二程一般会等，就是不等，航空公司也必须免费安排你改后面的航班。要是中转，而且不是联程机票，航空公司可以不管你。 上面说的都是国内航班啊，如果是国际航班的话，其实差不多，都需要在最后入离境机场办边检和海关手续

1、如果两程航班是同一个航班号码，那中间经停某地时也不更换飞机，叫做“经停”，而不叫转机。 经停的航班，通常到达经停机场时，全部旅客虽然也要下飞机，但是不需要出安检禁区的，旅客只需在相关登机口停留等候一小段时间（通常经停全程不会超过1小时），就可以继续登上同一架飞机，完成下一段航程了。 经停航班，通常托运行李都是不下飞机的，乘客也不用再次过安检（有时需要从下飞机的登机口出来过禁区内安检一次） 2、两程航班不是同一个航班号，在途中某地降落后，乘客需要换乘另一架飞机，再飞往最终目的地，才叫做“转机”。 转机的行程中，有时候第二程飞机会是同一家航空公司的飞机，有时候也可能是同联盟内的另一架航空公司的飞机。 转机时，停留时间通常会超过1小时，因为托运行李无论是否直挂到目的地，都需要从上一个航班的飞机上运下来，再放到下一程航班的飞机上，这个过程即使在效率最高的机场，也通常需要50分钟以上。 转机的安检也要看转机时间长短，如果是2-3小时内的停留时间，通常乘客是不会再出禁区走二次安检的，只需过禁区内安检即可去下一程航班的登机口候机。 综上，您所说的相同航班好不同航班的区别，就是“经停”和“转机”的区别，最大的区别是换不换飞机。

相同航班的不叫转机，叫经停！ 不同航班的转机分联程票和非联程票，如果是相同航空公司的联程票，那么行李是直挂的，下机后直接走中转联程通道到另一架飞机。非联程票的话就等于坐两次飞机，下机取行李，再办票再过安检再候机再登机。