都是汉语拼音的第一个字母。 目前使用的字母有以下几种： G=高，代表高铁。 C=城，代表城际列车。 D=动，代表动车。 Z=直，代表直达特快。（其实所谓的“直达特快”只是比普通的特快要更快一些，请无视“直达”两个字。） T=特，代表特快。 K=快，代表快速。（由于现在真正的慢车已经极少了，所以常见列车中K字头其实是最慢的。平常据说的普通列车或者“慢车”一般就是指K字头的。） S=市，代表市郊铁路列车。 Y=游，代表旅游列车。 L=临，代表临时加开的非正式列车。（注：正式的临客采用和正式列车相同的字头，例如临时加开的高铁也是G字头的。） 其中C字头和S字头只在地方铁路上运用，国家铁路上常规的字头按速度从高到低排列是GDZTK五种。

代表车的类型哦，K字头的是普通列车，D字头的是动车，G字头的是高铁

字母代表如下： C字头代表城际动车组列车 D字头动车组列车 G字头高速铁路动车组， 也就是高铁 Z字头直达特快旅客列车 T字头特快旅客列车 K字头快速旅客列车 L字头列车临时旅客列车，等级比较低，停站较多 Y字头的火车是旅游列车，多在假日及春运的时候排出，增加运能之用 A字头列车也是临客《是在L字头的临客车次排满后增加的》 “D92 次”应该念成“动92 次”,这个D 代表动车组的意思. “Z67 次”应该念成“直67 次”,这个Z 代表该趟车次系直达旅客列车. “T147 次”应该念成“特147 次”,这个T 代表该趟车次系特快. “K287 次”应该念成“快287 次”,这个K 代表该趟车次系快速列车. “N515 次”应该念成“内515 次”,这个N 代表该趟车次系局管内直通快车. “Y302 次”应该念成“游302 次”,这个Y 代表该趟车系旅游列车. “L506 次”应该念成“临506 次”,这个L 代表该趟车次系加开的临时旅客列车. “A129 次”应该念成“安129 次”,这个A 代表铁路运行图已经加开了计划中的临客后,发现某个方向仍 无法满足需要,为避免旅客大量积压,又临时加开的临客,这种车你是在铁路客车时刻表上找不到的.也 就是我们铁路俗称的“临外临”.

你好： 几个字母通常是：L, K, Z, T, D, G，C 等等。 L：临时旅客列车，简称临客，字母L是“临”字汉语拼音的简写。 这类列车只在需要的时候才运营的，车种也是最杂的列车类别。L系列中有少部分列车相当于快速，大多的相当于普快，也有的相当于普客。L系列列车在《全国铁路旅客列车时刻表》上是查不到的，所以又称之为不上表列车。 K：快速旅客列车，简称快速，字母K是“快”字汉语拼音的简写。 这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心。这类列车基本都是空调列车。2004年4月18日铁路第5次提速之前，K系列车包括跨局运营和管内运营的快速列车，4.18以后由于K系列车次的增加，将跨局快速列车和管内快速列车分开，所以现在K系列的列车都是跨局运营的列车。 Z：直达特别快速旅客列车，简称直特，字母Z是“直”字的汉语拼音简写。 这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务。这类列车全部都是空调列车，所有的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车。这类列车是从2004年4月18日铁路第五次提速后才出现的，以前铁路虽然也有过直特列车，但都混遍在特快列车车次里。 T：特别快速旅客列车，简称特快，字母T是“特”字汉语拼音的简写。 这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市。这类列车全部都是空调列车。到目前为止，T系列的特快列车车次在300以前的是跨局运营列车，300以后的是管内(只在一个铁路局内)运营的列车。 D：2007年4月18日第六次提速后新开的动车组高速列车。D是“动”字汉语拼音的简写。 G：是高速动车组列车，是“高”的汉语拼音的简写。 C：是城际列车，是“城”字的汉语拼音的简写。

你好，L临时列车，相对于乘车高峰时间开通的列车，过了季节就被取消。K快速列车。T特快列车。D动车。G高铁。

字母代表如下： C字头代表城际动车组列车 D字头动车组列车 G字头高速铁路动车组， 也就是高铁 Z字头直达特快旅客列车 T字头特快旅客列车 K字头快速旅客列车 L字头列车临时旅客列车，等级比较低，停站较多 Y字头的火车是旅游列车，多在假日及春运的时候排出，增加运能之用