简单说，武汉站在武汉市长江南岸，是纯高铁站，只停靠高铁和动车。汉口站在武汉市长江北岸，是综合性客运站，高铁、动车、普通火车均有停靠。如果是去长江北岸的汉口或汉阳，则从汉口站下车比较方便。但是武汉市的主要部分是位于长江南岸的武昌，而从汉口站下车去武昌还是过长江，通常不如从武汉站下车更方便。（当然武昌也有武昌站，但武昌站相对规模较小且没有高铁。） 提示：武汉市分成武昌、汉阳、汉口三个部分，虽然理论上汉口站属于市区，但是是在汉口，而武汉的旅游景点主要在武昌，因此建议首先考虑在武汉站下车，虽然武汉站理论上是郊区，但其实从武汉站到武昌比从汉口站到武昌更方便。

武汉站在青山，距市中心较远，汉口站在汉口（市中心）

武汉站地处湖北省武汉市洪山区，是亚洲规模最大的高铁站之一，毗邻武汉三环线，是京广高铁的重要车站，全国唯一的一座高铁”米“字型枢纽，是武汉铁路局管辖的特等站，武汉站，与武昌站、汉口站、等共同构成武汉铁路枢纽，隶属武汉铁路局武昌站管辖，现为特等站。 武汉站总投资约140亿元人民币，2009年12月26日建成启用，是我国第一个上部大型建筑与下部桥梁共同作用的新型结构火车站。 2012年，武汉火车站被评为“全球最美建筑”，获得美国芝加哥雅典娜建筑设计博物馆颁发的国际建筑奖。 武汉站是京广高铁、武广高铁、汉十高铁、武九高铁、武杭高铁、西武高铁、武青高铁、武贵高铁、武厦高铁、沪汉蓉高铁(沿江高铁)、等国家高铁干线的枢纽站，同时又是武黄城际铁路、武冈城际铁路、汉孝城际铁路等武汉城市圈轨道交通的始发站。 中国有史以来第一个高铁站，武广高铁全国第一条高速铁路始发站之一。 汉口站是位于中国湖北省武汉市江汉区的特等站。经过铁路包括京广铁路、汉丹铁路等多条线路。主要承担武汉枢纽内东西向始发列车和通过列车的客运业务。大部分沪汉蓉快速通道列车均在此站停靠，也承担部分京广铁路和京广高速铁路的始发终到业务。汉口站重建于1958年，改造于2008年，外观为欧式风格，

武汉站是高铁站，在郊区 汉口站是普铁站，在市区

区别就是两个不同的火车站，位置不一样。。。