如果觉得有用，请点击采纳 首先回答你卡券的使用，关西旅游的话，ｉｃｏｃａ卡是必须要用的，这张卡可以快速付款，不需要准备零钱。在你明确知道如何使用交通工具的情况下，不需要在人工或者自动贩卖机购票，即可轻松乘坐交通工具，功能类似城市公交ＩＣ卡。另外，ｉｃｏｃａ卡可以在罗森，全家超市、自动贩卖机消费，非常方便。购买方式在关西机场有ＪＲ关西空港站柜台，里面可以购买。 大阪周游卡根据你的行程，可以用，两日券和一日券还是有区别的。价格方面２７００日元与３６００日元，但是一日券能免费私铁，两日券不仅要连续使用，而且不能使用私铁。像你这种情况，早上从神户回，第二天在大阪一整天，第三天早上离开大阪的情况，建议购买一日券。放心，一日券上面所有的景点，原则上都可以使用周游券到达的。 京都巴士或者地铁的一日券可以买，６００日元３次就可以回本，京都呆两天是完全必要的，买１张就可以。挑一整天，集中将伏见稻荷大社、祗园、花见小路、八坂神社、清水寺、三年坂二年坂游完。第二天将天皇御所、二条城以及金阁寺游完就可以了。今年应该地铁巴士都在一起了，总体上更划算了应该。还有包括了岚电的其他几种一日券，你可以详细去了解。 ＪＲ　ＷＥＳＴ　ＰＡＳＳ和ＫＴＰ放在一起讲：理论上，ＪＷＰ这种国家铁路卡，有几个弊端，１是多数需要连续使用，２是新干线以及特急的部分特别热门的线路不能乘坐，加钱很不值，３是部分纸质票面，需要走人工闸口。如果你没有打算购买ＩＣＯＣＡ＆ＨＡＲＵＫＡ套票的话，可以稍微考虑ＪＷＰ，倒不是说能值回票价，还是建议购买Ｉ＆Ｈ套票。ＪＷＰ仅支持ＨＡＲＵＫＡ特急，能从关西空港到米原，你到天王寺就可以下车换乘到奈良就可以了。不过还是推荐６－１２岁儿童来买ＪＷＰ，成人的话，要视行程谨慎购买。ＫＴＰ很多人都问值不值得，能不能买？总体看还是可以买，毕竟可以不连续使用。价格２日券是４３００日元，３日券价格是５３００日元。３日的平均价格是１７７０日元，基本需要你用一次城市间移动外加在市区马不停蹄的移动看景点。虽然很累，但是的确能够以非常优惠的价格通览一个城市。这个ＫＴＰ券可以用大阪京都神户的地铁以及巴士，能够适用于大部分的私铁私营巴士，但是ＪＲ的地铁和巴士是不行的，而且部分私铁特急的指定席也不可以。奈良可以用地铁但是不能用巴士，这个很关键。我是讲了大概，细看还有很多例外的情况。买了这个ＫＴＰ券，就不需要京都的一日券了。另外，ＫＴＰ和大阪周游券就冲突了，使大阪周游券的价值下降。 如果仅仅是在城市内逛景点的，还是推荐当地的一日券，ＫＴＰ券每天使用一定要带上一个城市间的行程才划得来。这么给你讲不知道你明白了没有。 下面回答你的问题： １、关西机场－奈良：首选ＩＣＯＣＡ＆ＨＡＲＵＫＡ套票，下关西机场后，直接到绿色ＪＲ窗口买就可以，英语没问题，到奈良３４００多一点日元指定席，含一张２０００日元的ｉｃｏｃａ卡，非常优惠。天王寺站内换乘关西本线大和线到奈良，一票到底的。如果你２２点以后抵达，比较稳妥的方式是南海特急到新今宫，换乘关西本线大和线到奈良。价格仅为１５００日元。两个选择你自己ＰＩＣＫ。 ２、奈良－京都站：其实巴士是既便宜又方便的方案，但是还是推荐你地铁：ＪＲ线路的话选择ＪＲ奈良线路７２０日元，近铁线的话６４０日元，都是在１小时左右。但是近铁奈良站和ＪＲ奈良站不在一起，要注意。 ３、京都－神户站：新干线方面，到新神户的话，选择ＮＯＺＯＭＩ号或者ＨＩＫＡＲＩ号都可以，２０分钟以内的行程，３６００日元左右。但是ＮＯＺＯＭＩ新干线是不能用ＪＷＰ券的，ＨＩＫＡＲＩ应该是可以的。其他比较便宜的方案是到神户三宫站。神户三宫站这是典型的大站，共计有６家铁路公司在此设站，包括了ＪＲ、阪神、阪急等等。在京都选择东海道本线到达大阪，站内换乘山阳本线到神户三ノ宮 。５０分钟才１０００多日元。 ４、神户到大阪心斋桥：还是选择神户三宫站出发，阪急线路方面，选择阪急神户本线到达阪急梅田站，出站前往附近的市营梅田站，乘坐御堂筋线路前往心斋桥，４０分钟总计６５０日元左右。阪神线路方面，在阪神神户三宫站出发，到达阪神梅田站，然后同样换乘御堂筋线路，一样的配方一样的价格。如果不想多花时间的话，可以选择从新神户到新大阪，选择ＮＯＺＯＭＩ或者ＨＩＫＡＲＩ都可以，到达新大阪后，选择御堂筋线路到心斋桥就可以了。４０分钟３５８０日元指定席。 ５、心斋桥－关西机场：交通高峰期间的选择，在google map 搜索高岛屋心斋桥，旁边的地铁口进入，选择南海线的一般或者快速列车都可以，通过难波转接都会直达ＫＩＸ关西机场。如果住得离难波近，通过难波站南海口进入，直接选择难波特急去机场也可以。交通压力不大，尤其是起大早的情况下的选择，在google map 搜索日航酒店心斋桥，提前一天购买第二天的车票，时间根据你的飞机起飞时间再空出３．５小时来计算。因为车程是１．５小时，国际航空需要空出２小时。日航站一天有４个时间段有机场巴士，分别是７：３０　１０:２０　１:３：２０　１５:０５，相比较地铁，巴士行李不用额外去照顾，全程有座。 关西的交通非常发达，你只要搞明白关西电车主要分为ＪＲ西日本、大阪市营、私铁三部分；私铁主要是阪神、阪急、京阪、近铁、山阳等线路。私铁的优点就是价格便宜，比如阪急的神户以及京都线路、阪神的神户线路、南海的和歌山、关空线路、近铁的奈良线路等等，都是运营价格低，部分运营时间还很晚的铁路，给自助游带来很大的便利。时间虽然长了许多，但是很多周游券或者ｐａｓｓ券都是以ＪＲ线路对标价格，如果和私铁相比，远远没有购买ｐａｓｓ券的必要。有马温泉方向的山阳线路以及神户方向的阪神线路，虽然车厢老旧，但是路过了日本比较偏僻的地方，咣咣哒哒的车厢，略有简陋的日本旧居，说是昭和年代有点夸张，但是依稀能够感觉到那些旧岁月里，日本曾经拥有过的荣光。一路看下来，我觉得和江之岛电铁的风景，都有着独特的日本韵味。 最后，如果帮助到你，请点击绿色采纳，谢谢

圣诞节刚去了，但是没有走整个关西，只是去了大阪奈良京都。在大阪市内，可以二日券或是一日券，去奈良基本就是地铁达，去京都可以火车达，然后在京都买通票。

综合你的个人意愿，我比较推荐你购买JR PASS。优点：1.在你呆在日本的几天内，要去大阪、京都、奈良和神户，城市之间，JR新干线是最合适的。购买JRPASS乘坐两次即可回本；2.京都市内比较推荐公交一日劵，因为京都市内的景点相对较为集中，除了金阁寺、东山寺等需要公交前往；3.大阪心斋桥到关西机场如果你的JRPSS没过期的话，用JRPASS免费，过期的话，乘坐南海地铁930日元；4.上述几个城市呈三角△形，尤其是奈良，看鹿的话半天足矣！所以再次推荐使用JRPASS