从波密出发，经通麦大桥，排龙天险，鲁朗小镇，翻越海拔4720米的色季拉山，到达西藏林芝八一镇。
从波密雪莲宾馆出发，向林芝前进。
波密真是“神仙居住的地方”。
波密真是“神仙居住的地方”。
波密真是“神仙居住的地方”。
波密真是“神仙居住的地方”。
小黑山猪要妈妈背？
通麦天险
通麦大桥是川藏公路318国道的咽喉工程。大桥设计为双塔双跨悬索桥，跨越帕隆藏布江的支流易贡藏布，全长258米，主跨为210米，高31.5米。
原来这里有一座永久性的钢筋混凝土浇筑的大桥，2000年4月9日西藏易贡发生特大山体滑坡，特别是易贡湖水溃坝暴泄后，通麦大桥及附近的一些公路被冲毁，川藏南线交通完全中断，墨脱、波密、林芝三县90多个乡成为与世隔绝的孤岛。之后修建的通麦大桥是一座临时保通性工程,该桥的建成,使中断的318国道又得以畅通。
通麦大桥在建工程
通麦大桥驻有部队，大桥两头都有全副武装的士兵看守，每次只限一部车过桥，由于车辆是单边并且是一辆一辆的放行，所以要过桥的车会排成长队等待过桥。而我和我的队友们都选择了下车步行过桥。在桥上，当有车辆过桥时，可以明显感觉铁索桥在颤抖。在西藏，有许多桥是不能拍照的，通麦大桥也是如此。
通麦天险，又俗称排龙天险，号称“通麦坟场”， 这里号称“世界第二大泥石流群”，是川藏线最险的一段路，在波密和八一之间，全长14公里，这段路平均要走两个小时左右。“川藏难，难于上西天”。行走川藏南线，沿线的山体土质较为疏松，且附近遍布雪山河流，一遇风雨或冰雪融化，极易发生泥石流和塌方，故通麦、排龙一线有“死亡路段”之称。我们经过通麦天险之时，恰恰是几天前发生了泥石流，路断了，才刚刚抢修通车的第二天。恐惧，所有的队员心里全是恐惧。。。。。。
通麦大桥在建工程
通麦大桥在建工程
多么顽强的生命力！
在海拔4728米的色季拉山口摆POSE!
色季拉山
色季拉山，垭口海拔4728米，是林芝海拔最高的地方。
登临海拔4728米处的山口，可观日出、云海和一望无际的林海，还可远眺南迦巴瓦峰峻美的雄姿。色季拉山西坡的达则村旁的本日拉山，是西藏本教的圣地，为西藏四大神山之一，来此转山朝拜的人，一年四季络绎不绝，信徒来自四面八方。
林芝平均海拔3100米，总面积116175Km²，总人口14万人。被称为西藏的江南，以世界上最深的峡谷——雅鲁藏布江大峡谷著称于世。而现在，吸引我们奔向它的，是它那里盛开桃花。
没走过318，就不知道川藏路的艰难；没走过318，更不知道中国最美的风情走廊。