【进入坦桑，小心，话唠又出没了。】

到达边境处，办出入境手续

坦桑尼亚负责接待我们的是Simba Safaris，向导Chacha。暂时告别Sammy，等待着四天后安博塞利再会！

Chacha的越野车只有四个座位，坐着超级宽敞，座椅还加厚坐垫，坐着屁股都要热冒烟。后来才发现这个坐垫真是有用。多亏有了加厚坐垫，才没屁股开花。坦桑尼亚的路况，只有那么差了，路上好多坑，颠地不得了，理解了为什么坦桑尼亚safari标配就是陆地巡洋舰。

塞伦盖蒂的Safari很多人会选择camp，一是便宜，二是比较适合这么大的草原，可以跟踪动物，比较自由。因为camp的帐篷锅碗瓢盆的行李很多，所以车上只坐四个人，向导开车，厨师坐副驾驶，感觉蛮合理的。

坦桑尼亚的路上不像肯尼亚，经常能遇到个纪念品店，还可以上厕所，坦桑这边一路没看到纪念品店，上厕所都是钻树丛bush toilet……

所以一开始我们有所误解，认为坦桑尼亚比肯尼亚穷。后来慢慢看到路边的房子，状况比肯尼亚的好太多了，土地是正经农田，种着玉米什么的，屋子也是像模像样的有门有窗。起码人民生活水平高多了。

坦桑尼亚还有很多金矿，特产坦桑石也是贵重宝石。路上路过矿山，据说都已经被有权势的人霸占了，矿工非常辛苦，但收入也高，经常到附近的城镇消费。当地人眼红矿山的收入，已经跟矿主干过好几仗了。

又一次经过马拉河。

Chacha说中国人在坦桑尼亚建了工厂，修了路，坦桑人民非常喜欢中国。

我们就问，这里的路是谁修的啊。意大利人和日本人修的比较多，中国人修的也有，现在印度人的产业也越来越多了，坦桑很多酒店的卫生间都是印度式的。

我们说看到路上跑的都是日本车。Chacha说他们最喜欢中国的摩托车，有个叫通友（音译）的牌子，特别受欢迎。然后大谈摩托车的种种好处，结实、灵活，既可以拉人又可以拉货，受道路的限制小，随便什么村子都能骑着摩托车到达，比汽车实用多了。