差不多用了三个小时，我们终于进到海湾的尽头锚地。加拿大的帆船帕齐亚雾号（Paikea Mist）的船长迈克尔开着小皮艇过来帮忙。因为在阿南达号把拖船的绳索解下后，我们还需要有马达驱动用来控制船的下锚。迈克尔把小皮艇绑在爱妮娅的船边，为我们提供了马达的动力，让我们稳稳当当地把船锚好。终于，历时三十一个小时，在时有时无的多变风向下，走过变换无常的水域，经历了马达失灵的险情，感谢船友们的无私援助，我们在卡拉巴西城外安下营来。（那艘英国帆船最后也是被一艘路过的加拿大帆船拖引进港。途中船长约翰成功地找出电器故障并修好了发动机。）

还没等安顿好，就有当地的孩子们划着小木舟到船边骚扰，见什么要什么。如我戴在手上的航行手套，遮阳的帽子，太阳镜，等等。这些东西不给他们，他们就要糖果，书本笔之类的。船上没有余货，只给了个女孩一只笔。这个木舟才走，另一个就划过来。躲到舱里忙着收拾，他们就敲船帮，大声呼叫，不把你叫出来誓不罢休。

顾不上吃饭，先抢修发动机。原来是冷却水泵里的塑胶涡轮（impeller，是叫涡轮吧？）中心轴部分坏掉了，轴转叶轮不转。换上新的涡轮，（当然也是费了不少劲，因为要拆卸水泵及皮带转动装置），发动机就正常运转了。