地铁边上便是自动出票机，严格意义上这应该算是机场快轨，共有两条线路直接接驳首尔地铁。一种快车，价格稍贵，座位是火车方式排列；另一种普通车，到市区大概4050韩元一人，座位是地铁的方式排列。偶们买了后一种，因为时间相差不大。

注意1次性交通卡在以下区间不能换乘：首尔站(京义线火车地铁1、4号线), 鹭梁津站(1号线9号线), 桂阳站(仁川地铁机场铁路)。用完卡后，在出口投入保证金返还机，便可取回500韩元的保证金。

机场快轨早上5点发车，车次并不密集，但张贴的时刻表清楚显示每一班列车到达时间，准点到达。

上了机场快轨，因为太早的缘故，人很少，随着列车的晃动睡意袭来，正好差不多1小时的时间可以打个盹。不知不觉被小熊叫起换乘。

相比北京地铁，首尔地铁给我的与众不同的体验，一个是车厢真的好宽敞，都快赶上北京地铁的两倍宽了，因此地铁边的行人过道有些拥挤，有的地方甚至只能单人通过；一个是列车真的好长好长，比香港的地铁还长，一眼看不到边的赶脚，我想如果北京也改成这样的列车估计不会如此拥挤吧；三是等待时间比较长，不像北京地铁接驳时间很短。

中韩对照