火车驶入河内时,天还没有亮,本来十分期待的“豪华软卧”因为同屋住进了一个脚臭无比鼾声如雷的男同胞变得十分可怕。大清早列车员开门叫早的时候,车居然已经是缓缓入站的节奏了,昏昏沉沉的爬起来一顿狂收,蓬头垢面的冲出车厢,才发现习惯了国内提前一小时开灯的同胞们,都是一副睡眼惺忪手忙脚乱的场面。
今天的第一个也是最重要的任务是买10月7日回国的火车票。
我出门比较习惯提前安排好旅行中关键节点的事项,比如酒店和城际之间的交通,因为紧凑的行程实在是浪费不起拖着箱子满街乱转的时间,只要关键点事先心中有底,玩乐起来便洒脱随性不用左右惦记没有后顾之忧。这次的十二天行走也不例外,在出国前真是做足功课,能提前预定的统统搞定,像新咖啡的open bus,捷星的航班,booking上的酒店自然不在话下,唯有这越南火车着实头疼,好不容易搜到了越南铁路部门的官网,却连个英文界面都没有,查不到车次票价,更惶论提前购买了,老街买火车票的经历新鲜出炉,心有余悸,这回国大事可马虎不得,还没落定,惴惴不安。开始想念泰国的铁路系统,真是服务到位贴心啊。
扛着箱子跳下车来居然直接踩在了枕木上,横跨几列铁轨才挪到了出站口附近,堂堂首都大站,连个站台都没有,让我们十分震惊。出站后,甩开各种黏上来的摩的司机,在周围一圈灰暗低矮的建筑中寻找售票处的迹象,终于在公厕旁的门里找到了一处小厅,几排铁椅,几扇小窗,貌似便是传说中的售票处加候车厅了,其简陋直逼国内慢车甩站而过的深山货运车站,令我们惊上加惊,不忍直视。
别看这才凌晨五点,还真有三倆员工三倆乘客默默的坐在里面百无聊赖的等待着。闯进黑黑的小屋里转了好几圈,瞪大眼睛仔细排查所有可能有所指示的英文单词,可满墙的越南文看得我头昏脑胀心慌慌,只好鼓起勇气,瞅准看起来最年轻面善的售票人员,怯生生的问了一句:“Can you speak English?”对方回复:“A little”顿时心花怒放,递上早已准备好的包含所有预购车票信息的纸条(这也是听来的经验,大多数火车站工作人员是一点英语都不会说的,交流起来非常费劲),忽闪着充满期望的大眼睛,摆出一副我见犹怜不忍拒绝的姿态,等待对方的指点。
小窗里的姑娘果然没让我们失望,确认了我们要购买的是前往南宁的车票,利落的从抽屉里抽出一张纸条拿给我们,定睛一看,居然是地图一张——姑娘大笔一挥,圈出图上标着Station B的框框,向我们解释这是现在的方位,如果要买国际车票,要右转右转再右转,绕过一个千米的大圈,去到正宗的“Hanoi Station”。
这才恍然大悟,原来一开始就拜错了山头,有了下一个目标,我们抱着“理应如此”的觉悟,拖着行李欢快的奔向那个高端大气上档次的正牌“河内站”。
就在我们走得快要失去耐心的时候,“Ga Ha Noi”总算出现了!那广场,那门楼,那红色的站名,那散落的小贩,多么标准无疑的县级火车站配置啊!跟刚才的山野路子真是天上人间,眼泪哗哗的想这次准不会错了。
还是越南惯性的标识模糊,摸索着找到了售票大厅,一字排开的透明窗口,还有叫号系统,虽然拿号机的铁皮按钮摇杆组合长得像个吊车的操作盘,但瞬间洋气正式了不少。从六点坐到八点半国际窗口开始上班,终于如愿以偿,可喜可贺。
