第四天我们将从Kandy出发，最期待的还是kandy到茶园的火车。之前看很多人的功略说非常的拥挤，嗯。。。其实。。。还好。。。嗯。。好吧，我承认，我爬火车了。。。。我是个80年带生长在铁路旁的男孩子，我小时候最顽皮一次还爬了押送犯人去青海的火车皮。。。（当然上面一个犯人也没有，哈哈，不然早给武警给枪毙了）这是我的绝技----爬火车皮和吊火车。。。

从kandy 到Peradenia会停一下，这是一个Junction（交叉路口，凭我多年的铁路生活经验，我估计就是铁道换道叉的地方），这里大家都得下车，然后在对面坐车到Nanu Oya，这还没到Nuwara Elyia，你还得在门口搭乘tutu车或者面包车（Van）到镇上。。。

150LKR叫了一部tutu车出发去火车站

火车站时刻表，老实说看不懂，我稍后把他们的时刻表贴出来

这是在斯里兰卡火车站网站上查的。实际发觉查了也是白查，因为经过班次很多，有很多火车都会途径NANU OYA，所以你只要到Counter临时问就可以了。不必要事先查号，除非你对他们的火车系统和路线非常熟悉。

你只需要问他们最近的一班从A到B的火车是什么时候开，多少钱。以下的时间表是个反面例子！你真相信他了，难道半夜3点30分起来？

早晨的Kandy火车站

排队买票的人

斯里兰卡火车票只销售提前1小时的火车票，所以，你早到了 ，就得等。。。窗口是没人的。和国内提前一周买火车比，显然，他们限制严格的，这可以严厉打击黄牛啊

进站。。

从Kandy到Peradenia这段车子很空。。。

车子从kandy到Peradenia中转站都很空，中转站的工作室

中转站调度火车头的司机

等火车这会儿，大家都挺空闲的，在火车上，上窜下跳，右边那哥们贱贱的样子

挖坑，这里放一个Peradenia Junction的站牌

这个国家的人非常喜欢让人家拍照，对了这个哥们让我把照片发邮件给他的。。。我现在发。。。

你看，他在写email地址在我的小本本上

车子停在一个叫hatton的地方，我跳下了车，拍了一圈

这2为工作人员对我说了一通，我也没听明白，然后指引我去前面的车厢，我想他们大概以为我是VIP车厢的，就上去看了一下，哇皮沙发，大玻璃窗，色色一一啊（上海话：极其舒服的意思），这2小子估计是斯里兰卡小凯

这是在VIP车厢的大玻璃窗拍出去的，这2个人横穿铁路啊

火车一拐弯，感觉要翻掉一样

买2等票坐3等的车

又到了一个小站，印度大妈

车到后来，逐渐的空起来了

哦，漏了预告一张

哥们就要下车了，再度提示我把照片发给他，我昨天已经发给他了

车子越来越空，也有越来越多的白种人上车，他们很多都是有当地的旅游公司派的向导陪伴，斯里兰卡的火车我觉得已经变成当地旅游一个很富有特色的节目，让人穿越时光回到过去，体会那物质匮乏的年代，拥挤和嘈杂。

我看了很多去的人说，可以买3等车票，我一直以为是外国人必须要买2等车票的，2和3，其实根本没太大的区别。在我看来可能根本就是一样的。

三个小时，车子就到了NANU OYA，我们下了车，正好遇到一个当地的司机，他说，他正好到火车站来送人，不想空车回去，带我们回去100Rs一个，我们想怎么这么便宜，一般tutu车是500一部，我们四个人只要400Rs了。于是果断上去，结果，从后面去New Zealand Farm到包车到Tissa全部是坐这个人的车，包括到他推荐的Blue Field茶厂。我们真是一条big fish啊。