「旧草岭隧道自行车道」是北台湾第一条以铁路隧道改建而成的自行车道，早期宜兰与台北之间交通因地形险峻，往来行旅苦不堪言，日据时代进行铁路铺设，以穿越草岭山脉之草岭隧道最为艰困危险，隧道于一九二四年二月贯通，后因单线通车不敷使用，于一九八六年另建双轨之新草岭隧道，旧隧道遂封闭闲置二十余年。近年来因减碳节能运动引发自行车热潮，观光局东北角国家风景区管理处与台湾铁路管理局合作，将「旧草岭隧道」再生利用转化为自行车道，隧道内循铁道博物馆概念设计，车道地坪采仿轨道形式施作，照明则选用复古风味的油灯灯罩，并利用避车洞营造火车行驶音效及装置废弃铁道文物。隧道南北洞口外周边腹地另规划休憩平台，手摇式台车及旧火车头展示，并利用废弃营舍及碉堡，整修为公厕及服务站，让游客除了享受骑乘自行车的健康活力外，更能体验一趟铁道怀旧之旅。