ANA即将带着我们去往新千岁机场，到达北海道。日本的登机提倡大家让后排的乘客先登机，所以进入飞机的时间一般只需要20分钟左右全部登机完成，很有效率。在靠近北海道的上空往下看，景色真的很美很美，白色的雪安静地覆盖在高山和田地间，从上空望去就像一条条白色的河流，凝结在一片蓝色里。

达到新千岁以后，记得要在出口的地方把打印的机票小票和行李条分别装进回收箱里。日本的资源回收做得很好，卫生间的厕纸一般都是再生纸，可以直接溶于水。所以，大家都为资源出一份力吧！出了门，往右边走就能看到JR的标志，然后坐电梯往下走，就是JR的服务咨询台。那边有专门的中文咨询人员，可以把关于JR的问题全部问好。咨询的妹子会根据你在北海道的天数，帮你选择JR PASS的天数。我们选择了5日券，并订好了第二天去钏路的指定席和下午去小樽的特快指定席，当然还有非常重要的SL冬の湿原号，订的时候还是比较空的。所以大家不用很担心订不到哦~要订湿原号的亲，还是要登入一下JR北海道的官网看一下湿原号运行的时间http://www.jrhokkaido.co.jp/。官网上关于冬日限定的旅行也有详细的说明：http://www.jrhokkaido.co.jp/travel/doutou_win2013/area.html。接下来2月1日到3月9日，每一天湿原号都会开的。

我们直接就登上了去小樽的机场快线，大约36分钟达到小樽。把行李寄存在了小樽的站台。日本的站台行李寄存大约需要400日元到700日元不等，旁边就有兑换硬币的机器，所以不用特别担心。如果没有，还有便利店可以兑换，店员桑还是很乐意帮你兑换的。在小樽车站的旅行咨询处拿了小樽的地图，便开始小樽之旅了！

JR的座椅后面有一个专门放置车票的小袋子，很温馨。列车检票员在检票前会站在车厢的最前面大声地问好，为大家说明检票的事情和列车行驶的情况。然后一位位乘客的开始检票，每一次都会说不好意思和谢谢。从小袋子里抽出票子，搭上印签，让人印象深刻。

JR PASS，陪着我们走了五天的伙伴啊。在出站和进站的时候，把这个给检票站里的工作人员看，便可以自由出入月台了。坐车的形式和国内一样，要看清月台和指定席车厢、自由席车厢。在进入车厢之前要看看车身上的站点名字，不要弄错了列车，有时会有好几班车子进站。也可以问问探出脑袋和站台上的小伙伴打招呼的列车员。

行驶中，快接近小樽时候的海。小樽是一个港口城市，洋溢着弄弄的大海的气息，连海都是宁静的。看着看着，就像要开进了大海一样。

小樽的站台很美，在走过下楼的楼梯以后，就是性格男星裕次郎的紀念牌，静静地在这里站一会儿真的很美。

喜欢这样的列车，缓缓地行驶进站台，就好像时间慢慢地流淌在雪地上，带走了岁月的忧伤，留下了挥不去的旧时光。

小樽站本身就是一栋很有味道的建筑。特别是天花板顶上的煤油灯，很有特色。从站台上走出的学生妹子们，青春洋溢，少年的气息。当然，还有不怕冷的气息，也让作为女汉子的我敬佩了一把！