过了密阿密以后，天空逐渐变得明亮起来，大片的白色云朵包着蓝色的幻境，像极了我们滇藏的天空。达到奥克拉荷马城的时候，只剩下透亮的蓝，太阳在高空极为晃眼，云朵被落在了来时的路上。
选择了两个博物馆是因为我和书生哥想更了解66，贴近66，感受曾经的66。我们无法一次把66上的每一个小镇走遍，更何况如今太多已物是人非。我们也无法见到曾经奔波于这条路上的人们，他们或许是为了贸易、或许是圆淘金梦、亦或许只是向着西部逃亡，可他们才是66存在的意义，才是66被称做“母亲之路”、“美国大街”的名字由来，而这一切在博物馆里或许可以寻到些许印迹。
google map将我们带出奥克拉荷马城后，我将GPS直接设置到了克林顿（Clinton）的66号公路博物馆（Route 66 Museum）。博物馆从外面看起来像个小小的4S店，正面全部由不透明的玻璃砖墙砌成，顶上Route 66 Museum的红色连体英文字，下面一个大圆弧透明落地玻璃窗，里面一辆黑色的纯美式汽车。
门在侧面，很小。一进门，一个美孚石油（Mobiloil）的红色飞马牌子竖在面前，屋顶上挂着一个交叉路口的红绿灯，对面的地上还竖着一个。大圆弧落地窗里的那辆美式黑色汽车宽宽大大，是我喜欢的调调，车鼻子前两个“S”的标志，当时并不知道是什么车，回来查了一下才知道“SS”意思为Super Sports，即超级运动型跑车。据说早年用在雪弗莱CAMARO车上（变形金刚里的大黄蜂也是它），它在那个年代是出了名的猛车，是美国肌肉车的代表之一。
除了肌肉车，不大的屋里摆着各样的66号路牌和加油泵，就在我们奇怪这也能被称之为博物馆的时候，礼品售卖处的工作人员问我们要不要参观66号公路博物馆，5美元每人。当然要，这是我们到这小镇的目的。拉开一个非常不起眼的门，进入了一条昏暗的通道，总觉得有些诡异，像是进入了环球影城的某个游戏项目。墙上贴满了66号公路在八个州的照片图，图上做了各州名字的艺术字。墙里嵌了个电视，播放着各种讲解和采访。一个大木头板子上画着我最怕的响尾蛇，血盆大口吐着信子，我想起了鲍勃校车方向盘上那只响尾蛇的标本，拉着书生哥快速通过，生怕它从木板上蹿出来。一张美国地图，“Main Street of America”（美国大街），一条红线从西北向西南，再向西穿过标成黄色的八个州，这条路我已经在出发前温习了无数次。
再往里是当时修路以及公路开通后的各种掠影和局部还原，修路的机器、加油站、修车行及零件、汽车餐厅、厨房、挂钟、可口可乐的广告、搭车的人、逃难的车、66号关闭时的情形以及这条路上所诞生的歌曲，包括1946年，鲍比·楚普（Bobby Troup）写的那首著名蓝调《Get Your Kicks on Route 66》（《在66号公路上找乐子》）。
一辆被涂鸦的很漂亮的大众T1把我和书生哥吸引过去。还记得《汽车总动员》里那个负责加油，绿色滚圆的Fillmore么？就是它。貌似T1和我们很有缘，在埃及的时候书生哥曾指着满街跑的圆滚滚的白色小面包，兴奋的告诉我：“这是大众早期的T1，已经被淘汰了，居然跑到这里来当小公共！”眼前的这辆T1虽被涂鸦的已不是纯白色，但圆圆胖胖有个性的身条瞒不住任何人。我本以为汽车涂鸦是现代玩车人的一种喜好，但没想到在那个时期的美国就已经有了。想想也对，城市涂鸦本就诞生在美国，美国又是车轮上的国家，我只是思想被禁锢了。
黄色的花瓣把车灯巧妙地变成两朵盛开的向日葵，车头围绕着备用胎的鼻子涂成了个靶子。车顶上一溜小花草和围栏的勾画，一定源于西方窗台花和屋顶花园的创意，最热闹的当属车身，但我猜不出这创意是出自花瓣还是鱼鳞，或是其它什么。点睛之笔是那三行字：蓝色的”make Love“、红色的”NOT WAR“（要做爱，不要作战）。这是1960年，很多美国反越战人士的呼吁口号，”要做爱，不要作战（Make Lover Not War）“，披头士（The Beatles）主唱约翰列侬还曾与大野洋子在阿姆斯特丹举行了著名的“为和平而卧床，要做爱不要作战”的活动，向全世界发出呼吁“武力不会对和平有任何帮助，任何人都可以通过躺在床上一星期而获得和平，在寻求和平的各种方法中这是最简单又最有效的”。
我喜欢The Beatles，可我不同意“任何人都可以通过躺在床上一星期而获得和平”，但我赞同“要做爱，不要作战”！Make Lover Not War!
到达克林顿（Clinton）的66号公路博物馆（Route 66 Museum）
博物馆从外面看起来像个小小的4S店，正面全部由不透明的玻璃砖墙砌成，顶上Route 66 Museum的红色连体英文字，下面一个大圆弧透明落地玻璃窗，里面一辆黑色的纯美式汽车。
门在侧面，很小。一进门，一个美孚石油（Mobiloil）的红色飞马牌子竖在面前，屋顶上挂着一个交叉路口的红绿灯，对面的地上还竖着一个。
大圆弧落地窗里的那辆美式黑色汽车宽宽大大，是我喜欢的调调，车鼻子前两个“S”的标志，当时并不知道是什么车，回来查了一下才知道“SS”意思为Super Sports，即超级运动型跑车。据说早年用在雪弗莱CAMARO车上（变形金刚里的大黄蜂也是它），它在那个年代是出了名的猛车，是美国肌肉车的代表之一。
除了肌肉车，不大的屋里摆着各样的66号路牌和加油泵
就在我们奇怪这也能被称之为博物馆的时候，礼品售卖处的工作人员问我们要不要参观66号公路博物馆，10美元。
拉开一个非常不起眼的门，我们进入了昏暗的通道，总觉得有些诡异，像是进入了环球影城的某个游戏项目。墙上贴满了66号公路在八个州的照片图，图上做了各州名字的艺术字。
墙里嵌了个电视，播放着各种讲解和采访。
一个大木头板子上画着我最怕的响尾蛇，血盆大口吐着信子，我想起了鲍勃校车方向盘上那只响尾蛇的标本，拉着书生哥快速通过，生怕它从木板上蹿出来
修路的机器
修车行及零件
加油站
逃难的车
逃难的物品
运货的车
各种掠影
搭车的人
沿路酒吧
汽车餐厅的厨房
挂钟
可口可乐的广告
汽车餐厅一角
迁移在66号公路上的车
66号公路关闭时的老照片
这条路上所诞生的歌曲，包括那首著名的蓝调《Get Your Kicks on Route 66》。
唱过《Get Your Kicks on Route 66》的歌手和乐队
最后的地方有一个签名薄，自然要填上一笔
出来有一个盖满66号公路章的地图，我在彭蒂亚克曾盖过一个
屋外有辆当时的消防车，看起来还挺威武的
66号公路协会”(US Highway 66 As-sociation)于1952年还将其命名为“威尔罗杰公路”(the Will Rogers Highway)，为了纪念喜剧演员威尔罗杰。
这慢慢的也可以算一种遗迹了吧
