拿到签证，底气足了不少，就想着要趁着时间早，看看能不能捞到便宜的火车票。

意大利的官方铁路叫trenitalia，网址是：http://www.trenitalia.com/

作为最大的运营商，乘坐它能够到达意大利所有的车站，而且提前订可以拿到非常便宜的super economy价格。不过这个网站经常会抽风，右上角可以切换到英语，没一会换个页面又变回意大利语了，以至于后来我都能看懂意大利语的页面了；而且有时候页面都打不开，要一直到北京时间的下午才会恢复，我默认为是他们开始上班了；最让人捉急的从点下确定到付款，你只有十五分钟时间，突然有了一种打游戏脱狱的赶脚。在这里顺便说一下网上信用卡支付，最让人无语的是工行，就是那个所谓的九币卡，没有一次成功的，建行的欧元卡或者美元卡，都只成功了一次，第二次再用就不能刷了，个人用下来最好的是浦发和招行，都连续成功支付，包括了火车票以及之后的网上预定门票都没问题，具体差异我也不太清楚，只是陈述事实。

原本我们是想早点预定，拿到9欧的特价票，尤其是米兰-威尼斯以及佛罗伦萨-那不勒斯这样的长线路，可是仅仅几天之内，票价就跳到了三十多欧。我们想再等他们放特价票，几天之后最低都到了59欧一个人，这已经远远超过了我们的预算。可能是因为这两段长线都恰巧遇到了周五，使得车票一下子就供不应求了。所以奉劝大家还是要趁早购票，尽量避开周末返乡这样的热门日子。两个多小时的火车让我掏出近五百软妹币，坐的还是二等车厢，实在是无法接受，所以我们只能投靠了另一家运营商，出自法拉利集团的Italo。

Italo是由法拉利的总裁蒙特泽莫罗（看F1的人都知道他吧）和奢侈品牌Tod's及法国铁路公司SNCF合力研制最新的Nuovo Transporto Viaggiatori列车（简称NTV），车身为酒红色，车内的座椅由Tod's特别定制，内饰由意大利著名的乔治罗亚汽车设计公司设计。

如果说上面这段是我从网上找的，下面的内容全部是我的亲身体验，以前的帖子中很少能看到这方面的信息哦。

网址：http://www.italotreno.it/EN/Pages/default.aspx

1.硬件条件

由于是去年开始投入运营的，所以他们酒红色的列车在火车站中显得特别耀眼，车厢内部特别的整洁。车厢一共分为三个等级，Smart-Prime-Club。因为预算有限，我们订的都是最便宜的Smart级别，每个座位都有独立的插座，不过只有最中间的四个座位有桌子，全车覆盖wifi，不过需要用车票上面的code进行注册后才能使用。最好的club级别，号称拥有独立的电视屏幕和餐饮服务。

2.软件条件

目前Italo的目的地只覆盖了四大城市以及博洛尼亚，那不勒斯，都灵，帕多瓦，萨勒诺等几个城市，而且米兰罗马等都不是停靠其中心火车站，所以还是要按照方便程度理性选择。

其订票网站做的还是挺简单易懂的，由于车站也不多，选好时间地点，选好价格人数就能付款了。之后会收到邮件，打印出来随身携带就可以了，这点和trenitalia一样。

我们这一次就有多达四段旅程是订的Italo，还是相当愉快的，而且我们都是订了四个人的位子，所以都是最中间有桌子的位子。

意大利的官方铁路叫trenitalia，图为火车站

NTV的硬件条件