睡了6个小时左右，起床收拾收拾，周围还有小伙伴仍在梦乡之中。

乘坐捷星航空GK101航班，6:35起飞，8:10到达了期望已久的土地上——北海道。北海道就像日本旅游的一片净土一样，很多人向往，其实很少人能去。估计大部分日本人一生也不一定会去一趟北海道。

先在新千岁机场里寻找银行ATM机，准备余粮。找了半天没看见三井住友银行，只好选择其他有银联标示的银行，手续费高也认了。7-11银行ATM机，取150000日元，这次，居然没看见有手续费的提示，是不是意味着就没有手续费呢，赚到了！

走出札幌新千岁机场，在JR服务中心购买JR北海道5日pass。这里的工作人员会讲英语，沟通起来很方便。这PASS是整个行程最贵的交通费，20060日元/人，合人民币1250元左右，可以在5日内乘坐北海道任意JR线路，并且可以提前指定坐席。

PS：购买北海道JR5日券

总所周知日本的交通费非常贵，我们在北海道设计的行程非常广，包括函馆、室兰、登别、札幌、小樽、旭川、富良野在内的几乎北海道大部分城市，时间刚好在5天以内。JR是北海道最主要的交通方式，从札幌到函馆，单程的JR车票就在8000日元左右，所以购买JR5日券，相对来说更划算。另外，很多主要线路JR乘客非常多，购买了JR5日券，可以提前到车站JR服务台指定需要乘坐的JR列车上的座位，这样就不用担心会没坐了，如果单次购买JR车票需要指定座位是需要另外支付费用的，约500日元一次。

JR5日券上会打上使用起止日期，并且写上你的名字，并配有一本JR北海道列车时刻表。每次乘车时，只需要走靠近服务站台的通道，将JR5日券展示给列车员看，就可以顺利进出车站了。如果有指定座位，会有另外一张指定券，乘车时，用这张指定券就可以进入车站；下车后，将指定券交还给列车员即可出站。

新千岁机场的JR服务中心内还有很多北海道相关的旅游交通资料，根据自己需要拿一些，总会有用到的时候。

北海道JR PASS有3日、5日、7日和不定期4日等多种PASS，还有一些专门旅游路线周游券，可根据自己的行程规划进行选择。

JR工作人员非常热心，看看时间，我们赶不上最近的一般快车，不愿我们等太久，就建议中间转一次车，并将两程的车票都帮我们订好，写清楚转乘的站名，换乘列车的时间，再三向我们确认已经明白了，才将JR PASS给我们，非常认真负责有耐心，英语讲的还挺好。

JR是地面的电火车，一走出外面，就感受到了北海道的纬度，加上天空中一直飘着雨，非常冷，连呼出的气都有白雾。赶紧将能保暖的衣服都穿在身上，从南半球的巴厘岛跨越了大纬度来到北海道的我们，厚衣服并不多。

车站非常简单，人也很少，就像日本电影里演的一样，灰色、阴冷、安静，站台上有一个小房子，在冬天下雪时，就可以坐在里面取暖等列车。

在占小牧站换乘来到登别，登别车站里非常小巧而温暖。因为外面很冷，许多乘客在站内等待，列车快到时，才用进站到站台。我们将行李寄存在站内的LOOKER里，在自助咖啡机上买了一杯热咖啡驱驱寒，外面依旧下着雨。