今天我们从函馆的大沼赶早来到函馆码头，乘坐函馆至本州岛北部大间的头班渡轮。过津轻海峡前往青森的大间。我第一次知道津轻海峡这个地名儿，还是源于一部日本1982年拍摄的电影《海峡》。这部电影的故事就是讲述开挖津轻海峡的壮举。当时对这样一个海底隧道对日本有多么重要并不了解，只是因为剧中有我喜欢的演员高仓健和三浦友和而已。虽然我们此次的行程不走海底隧道，而是要乘坐渡轮航行津轻海峡的部分海路到达本州岛的最北端，青森县的大间町。

1954年9月，一艘往来于青森和函馆间的客轮“洞爷丸”在海上沉没，大约一千三百名乘客遇难。也正是这样一个事件，让日本政府开始立项开挖青森至函馆之间的青函隧道。从1971年起，日本在此修筑青函海底铁路隧道，南起青森今别町，北至函馆知内町，全长53.85公里，海底部分长23.3公里，隧道高9米，宽11米，顶部至水面垂直距离240米，是世界上最长的海底隧道。

1988年3月青涵海底隧道通车运营。通车后将使本州与北海道连为一体，对提高日本南北交通运输能力，增强日本北部国防有重要意义。1988年3月13日，青函隧道正式通车，从而结束了日本本州与北海道之间只靠海上运输的历史。3月13日清晨，首班电气化列车满载乘客从青森站和函馆站相对发出。电车从海底通过津轻海峡只用了大约30分钟。

导演：森谷司郎 演员：高仓健，吉永小百合，三浦友和。这部1982年拍摄的电影没有多少人看过。

横穿津轻海峡海底的青函隧道。