我们驱船前往的下一个目标、也是我们此行的另一个重点乔治王岛，那里，有我们国家的第一个科考站，长城站。

乔治王岛是南设得兰群岛中最大的一个岛，位于南极半岛最北端的海域，岛外就是我们来时领教过了的、终年飓风狂浪令人谈之色变的德雷克海峡了，也是我们离开南极返回南美时还要再次领教的必经之地。

乔治王岛位于南纬62度，虽然不在南纬66度的南极圈内，但已经属于国际南极条约划定的南纬60度的南极范围了，距离德雷克海峡对面、南美洲大陆最南端的合恩角只有900多公里，所以，它实际上是南极洲距离其他各大洲最近的地方。

除了海上距离最近，长城站也是中国4个科考站中纬度最低、海拔最低、周围水域水温最高解冻时间最长的一个，所以，应该是中国游客唯一有可能到达的本国科考站。当然，这些条件也是相对而言的，毕竟这里是南大洋的西风带，大风大浪是家常便饭，去年和前年的中国旅游团就都因为风浪太大而没能登陆长城站，留下了一个不小的遗憾。

那么，今年我们能顺利登陆长城站吗？我们都在心里默默的祈祷，“苍天啊，大地啊，可怜可怜我们吧，攒点儿退休金不容易啊，别让我们抱憾而归！”。但天气的事儿谁也说不好，只能听天由命！

事实上，在天堂湾等地游览时，我们已经看过几个国外的科考站了，路过的韩国科考站面积很大，建筑一律漆成醒目的红色；智利的科考站就位于天堂湾内一座深深的伸向海中的狭长半岛上，背景是高耸的峭壁和冰河，景色很美，像画一样。（见篇头）

阿根廷科考站是我们登陆的第一个科考站，但我们没有入内参观，注意力都被房前屋后的企鹅吸引去了，那也是我们第一次近距离观赏企鹅。

英国科考站有点儿意思，他们在那儿开辟了一间小型博物馆，馆藏的一排排生锈的罐头食品，真实的再现了早年科考人的生活场景。我们在博物馆的小卖部花25刀买了一套极其珍贵的纪念邮票，是为纪念英国探险家沙克尔顿爵士南极探险一百周年发行的，票面是100年前沙克尔顿南极探险时随队摄影师拍摄的真实照片，计有小型张一枚，首日封两枚，加盖有岛上英国邮局2014年11月19日的发行首日邮戳。另外，米字旗旗杆下的“企鹅国旗卫士”也很有意思。不过，我们在岛上小邮局发的两张明信片想留个南极邮戳纪念的，可回来这么长时间了也没收到，估计是被咱们的邮局员工给截流了

长城站