南极游轮根据搭载旅客数量可大致分为3类：

小型游轮：不超过100名旅客，通常登陆机会最多，陆地活动时间最长。

中型游轮：介于100至200名游客，通常可在绝大多数登陆点活动，灵活度最高。穿越德雷克海峡时较小型游轮的安全性和舒适度略胜一筹。

大型游轮：超过500名游客，无登陆权，但穿越德雷克海峡的速度最快、舒适度最高。

小提示：在选择船舱时，可选择较低层的船舱，这样既可以最低程度地感受船体晃动带来的不适，也能节省一定成本，当然弊端在于这类船舱通常没有窗户，看不到海景。

关于船票价格，南极游呈逐年火爆趋势，涨价很快。2014-2015季最经典的南极半岛短程游和三岛环线游的最后一分钟票价约5000美金和7500美金。这个三岛环线的最后一分钟票价低的着实惊人。。。目前看，2015-2016季南极船票有些已经售光（当然，不排除包船转卖的可能），火爆程度显而易见，想去的朋友请快行动！

游轮生活

很多人都以为南极游是一次消遣休闲游，实则不然。经历过之后才知道这是一场历险记、一场体力游、一场科普游。航行在没有人类活动的海域，在大风大浪间穿行，历险实至名归。说南极游是体力游，一方面是因为极地活动内容丰富，从早到晚颇有“赶场”的意思；另一方面，也是因为频繁的登陆、徒步和爬山活动客观上也对身体素质提出一定要求。说它也是科普游，要归因于航行期间的知识讲座。这些讲座内容丰富，上至天文地理，下至人文历史，一般由旅行团队中的各领域专家讲授。当然，这些讲座的质量也因船而异，因人而异。除此之外，才轮到放松休闲。在甲板上吹海风、晒太阳、看海鸟，在酒吧听音乐、品酒聊天，或者在房间悍然大睡。时间是你的，任由你支配！