川藏的第二天，早上7点吃过早饭就往车上装行李了。酒店后院就是一个不大的停车场，两辆SUV跟我们前后脚出发了。今天安排的比较松，计划从八一镇出发，翻越海拔4720米高的色季拉山，途径鲁朗、排龙，穿越通麦天险到达波密，全程230公里。

早上9点半，司机兴奋地给我们指向前方的山——南迦巴瓦峰！他说跑了4年川藏，这是第二次看到，平日的南迦巴瓦都被云遮雾罩着，不肯露出真容。我们找到最佳观赏点停车观看，那里停着一辆北京拍照的车，两个中老年妇女正支起三脚架，长枪短炮的咔咔拍照，她们是专业摄友，一人背着几个相机，耳朵里都是快门声。据说能看到南迦巴瓦峰的人一年都会有好运，我们是幸运的。另外，我更关心这“一年”的起始点从啥时候算起呢？我问我自己……

318国道是进藏最险的线路，而今天这段是最险的，起码的是这么认为的。现在不是雨季，路况算是好多了，大部分路基被大货车压得塌陷，路一侧是万丈深渊，另一侧的山常常是滑坡的痕迹。在这样的满是胳膊肘弯儿的狭窄盘山路上还要跟对面的未知的车会车……走过之后才觉得后怕，通麦天险，那根本就不是人走的路！

司机是个莽撞人，即使这样的路玩儿命逆行超车，所过之处，后面都是一溜卷起的尘土。万幸的是只在一个弯道与一队12辆运木材的大货车遭遇，那时，我们右侧车轮就压在悬崖边缘。其他地方已经算不上惊险了。过了通麦天险，有多年行车经验的小武也下一身冷汗，到了波密直张罗喝酒压惊，这厮在老家就是个酒篓子，出来这些天一口没敢喝，憋坏了。

下午就入住了波密的一家青年旅舍，院里有好多木屋，据说是广东特色，想不通。老板是广东人，在那帮忙装修干活的都是操着广东口音的人。他们的活法给了我触动。旅社条件很一般，价格便宜。司机去加油了，据说排大长队。阳光很足，小武我们在院里的木头长椅上晒太阳。波密还属于林芝地区，好一个江南秘境。

晚饭吃的比较早，我们又在大众点评里找了一家石锅辣排，显然跟八一镇那顿不可同日而语。晚上睡的很冷，对付吧。鼓奈~