【出发城市】北京
【到达城市】八达岭
【票价】6元
【出发时间】06:12
【到达时间】07:31
很多朋友可能都知道在德胜门有到八达岭长城的公交车,但是不知道在北京北站还有去长城的动车吧,一般叫S2线,12306网站上可以查到车次,但是只能到站买票,不指定座位,上车随便坐。听说旅游旺季的时候游客进站疯抢。如果有北京的一卡通的话就可以直接刷卡进站,像地铁一样。
为了能赶上早上第一班车,起了个大早,住那家青旅也是考虑到离北站近。五点半起床,稍微收拾下就出门,走路赶到北站时间刚刚好~
看网上说要抢座位,特别紧张,怕大早上就站一个多小时,那可受不了。去了之后发现完全是多虑了,这趟车是早上第一班,而且这个时候是旅游淡季,基本上都是去延庆回家的。候车室里空空荡荡,如果不是拍这张照片的话,那我就是第一个了!
北站是那种尽头式火车站,火车正着开进来就必须倒着开出去。
这趟动车有点特别,是内燃机动车组,两个车头烧柴油的,看上去像和谐号动车,其实是有区别的,人家全称叫“和谐长城号动车组”。里面特别宽敞,脚伸直都挨不到前面的座位。每节车厢的座位都是一半朝前,一半朝后,因为……
提前准备好的干粮,车上解决!
这趟车走的是当年詹天佑修建的京张铁路,应该是经历了很多次的维护翻修吧,但是有一点没变,就是在青龙桥的人字形线路。列车开到青龙桥站会有一个技术性停车,然后开始反向开车,这是为了解决线路高低落差太大的困难。现在的列车动力肯定足够直接开上去,但是还是保留了这样的开法,算是对老前辈的致敬吧。
来自游记一路向南