飞机票

这次旅行，我有三段旅程需要坐飞机，分别是从美国到冰岛，从冰岛到阿姆斯特丹，从布达佩斯回国。

1. 美国到冰岛

这一段我坐的是冰岛这两年才成立的新廉航－－WOW Air 。WOW Air现在在美国东海岸的波士顿和华盛顿特区都有去往冰岛的航班。

这家航空公司的机票特别便宜，赶上好日子，能抢到250美金以下的机票，是北欧航空或者冰岛航空正常机票价格的一半左右了。我当时就是因为5月18日从巴尔的摩飞冰岛的机票特别便宜($238)，才定的这天出发去欧洲。

更重要的是，因为是新成立没多久的公司，WOW的飞机都十分新，十分舒适。

不过既然是廉价航空，航空公司就不同托运服务，托运一个行李的价格在40美元左右。而且飞机上不提供餐饮服务，饮用水或者食物都需要购买。但是即使算上托运费，总价还是比其他航空公司便宜。

2. 冰岛到阿姆斯特丹

这一段坐的斯堪的纳维亚航空公司的航班，在奥斯陆中转。这段旅程给我的感觉就是，飞机比较老，上座率很低。同样，航班不提供任何饮料或者食品。

3. 布达佩斯到香港

在我本来的计划中，我是准备从柏林飞回香港的，但是从德国回国的机票普遍比较高。所以最后综合考虑了价格和飞行时间，我就计划从布达佩斯回国。而我的布拉格和布达佩斯也因此而被加进了我的行程。

这段我坐的是阿联酋航空的飞机，中转迪拜。布达佩斯到迪拜的上座率较低，飞机也比较老。从迪拜到香港是A380，飞机很新很大，也很舒适。

火车票

欧洲的铁路网很发达，基本上当地人都把火车当作公交车来坐的 (比如瑞士)。所以我这次在欧洲大陆的全程都坐的火车。而对于我这样在欧洲要呆将近两个月的人来说，欧洲通票 (Eurail Pass)就是一个很好的选择了。

网站有中文选项，而且可以邮寄到中国，购买很方便

下面就详细说一下我的使用心得：

1. 不要忘记激活

通票在使用之前一定要去火车站激活。使用的起始时间等信息一定要火车站工作人员填写并盖章，自己是不能随意修改这些信息的。

2. 不要忘记填写乘车历史

在通票订在一起的有一张乘车历史纪录表，每坐一趟车，都要详细记录日期、车次、起始站名称。检票员有时候会检查这个纪录表的。

3. Rail Planner神器

Rail Planner是配合Eurail Pass使用的APP，可以离线查询车次。只要输入起始站、目的地站和出发时间，就可以查询链接两地的所有火车车次。并且它还可以显示此次车次是否需要预定等信息。

4. 意想不到的折扣

有时候有Eurail Pass，在买缆车票或者船票的时候可以免费或者有优惠。

比如在卢塞恩，从卢塞恩到瑞吉山下的小镇的船票，凭Eurail Pass是免费的。虽然Eurail Pass无法在因特拉肯地区的铁路系统使用，但是还是会有一定的优惠。

所以，在购买缆车票或者其他票的时候，可以拿出Eurail Pass问一下是否可以打折。

5. 订票的问题

在欧洲需要订票的，一般是跨国高速铁路，或者是法国、意大利境内的高速铁路。最好的确定办法，是用Rail Planner APP或者上德铁的官网查询，如果车次旁边有一个Reservation Compulsory，那就说明此躺列车是对号入座，一定要订票。

我遇到的需要订票的有：从布鲁塞尔到巴黎 (Thalys)，从巴黎到里昂 (TGV)，从米兰到佛罗伦萨 (Trenitalia)，从佛罗伦萨到罗马 (Trenitalia)，从罗马到威尼斯 (Trenitalia)，从威尼斯到慕尼黑 (Trenitalia) 和从科隆到柏林 (City Night Line)。

订票一定要提前，布鲁塞尔到巴黎、巴黎到里昂的车票很紧俏，提前三天都不一定能订到票。我就是订巴黎到里昂的车票订晚了，预留给Eurail Pass的位置已经没有了，最好不得不付全价买的车票。

而意大利境内的高速铁路票一般还是比较好买的，而且不一定要去柜台买，在自动售票机上只要输入Eurail Pass的编号就可以预定。

订票费一般在10欧左右。

6. 想走就走的旅行

Eurail Pass最方便的一点就是想坐哪趟火车就坐哪趟火车，不用提前买票(需要预定的除外)，不用担心错过火车，看到有到目的地的火车就可以上，错过了这班火车不要紧还有下一班。比如我在慕尼黑的第二天，因为第一天提前结束了慕尼黑的所有行程，在火车站拿着Eurail Pass，看到十分钟之后有一趟去纽伦堡的车，就临时决定去纽伦堡转一转。