曾经无数次想象过进藏的路线，我会走川藏线，或者滇藏线，或者青藏线，听说一路上会有绝美的风景，但没想到，我第一次进藏却走的是新藏线。我从来没了解过新藏线，一路上有什么，什么样的路况，什么样的风景，搭车会要多少天，海拔有多高，甚至连新藏线的起点是哪里我都不知道，我对它是一无所知。

在新疆的时候，才开始对新藏线有一些了解，原来全程的平均海拔都在4000米以上，原来一路上会有很多无人区，原来搭车会很难。

新藏线注定是一条孤独的路，人和景都是孤独的。和川藏、滇藏不一样，没有诗意的草原，没有湍急的河流，没有美丽的格桑花。一路上独有的风景，只是雄壮的戈壁，光秃秃的山坡，不长草，不长树，不开花，不结果，没有轮回的四季。人少车也少，不需要像318一样排队搭车，因为每天所经过的车辆屈指可数。在新藏线上，也是我搭车以来最不顺利的地方。

D1：叶城——三十里营364KM（海拔1350—5001—3670m）

D2：三十里营——红柳滩123KM（海拔3670—4280—4200m）

D3：红柳滩——多玛342KM（海拔4200—5400—4440m）

D4：多玛—狮泉河229KM（海拔4440—4840—4280m）

D5：狮泉河休整一天

D6：狮泉河——塔钦285KM（海拔4280—4810—4560m）

D7、D8：冈仁波齐转山

D9：塔钦——马悠桥检查站134KM（海拔4560—5225—4865m）

D10：马悠桥检查站——拉孜668KM（海拔4865—5101—3990m）

关于边防证：在叶城零公里办边防证，10块。没有边防证，新藏线是走不了的。在叶城办的边防站，只能从叶城到阿里狮泉河，之后到日喀则、拉萨，还要在狮泉河重新办理一张。（边防证也可以在户口所在地办理，免费，而且可以把很多地方的全办了，就是挺麻烦的，要盖很多章。小业就是在户口所在地办的）

搭车的话，每天都能到达有人的地方，毕竟司机也不会一个人停在无人区，住宿基本一个人30以内能搞定。

这一路手机移动或者电信基本都有信号，联通的话，到每个有人的地点也会有信号。

会不会高反呢？这个真的说不准，看个人体质吧。全程的高海拔，最怕的就是高反。而且一下子就要从低海拔到高海拔，没有慢慢的适应过程。

零公里，我们来了

考虑到未来几天可能会没米饭吃，今天出发的时候早饭都吃的炒菜。从零公里刚出发搭车很顺利，没几分钟就上第一辆车，不过只走了两公里，从搭第二辆车开始就不顺了，等了快1个小时。

为了方便后面搭车，在萨普检查站下了车。在这里还遇到两个搭车去尼泊尔的俄罗斯人，不过他们没有边防证是去不了的，警察给他们拦了一辆车回叶城。

从萨普检查站到麻扎兵营，这一路上开始不安心了，要翻越一个5000海拔的麻扎达坂，会不会高反就看这里了。刚开始还有点轻微的头痛，后来就没感觉了，高原无压力了，很庆幸，我俩都没有高反。

一路上特有的风景就是这样光秃秃的山，路就在大山里环绕，翻过一座山又是另一座山

刚出发没多远还能看到小绵羊，后面还想看到动物太不容易了，有的就是野生的

库地是第一个查边防证的地方，后面还要查N次。翻越了麻扎达坂就是麻扎兵站，我们在这里下车，已经5点半了，我们还想继续拦车。在路边等，风大得吓人，要不是背着大包，我真怕我会被吹走。很久也没车经过，我到公路下面躲风，小业一个人在上面拦车。这风吹着吹着就会头痛，再吹着就高反。

终于有车了，而且也要去三十里营，但要收500.算了。他们走了又退回来了，问300走不走。小业跟他们说我们是穷游的，一路都是搭顺风车过来的，他们还是走了。又退回来了，叫我们上车，免费搭我们去三十里营。这时候都快7点了，不过还有2小时时差。上车后，还送了我们一个西瓜，还送了一瓶饮料，只能说太感谢了，不过下车后西瓜我们还是没带走。

多可怜的加油站，就这么孤独的在这里，这附近也就这一家店。

9点半才到三十里营，住新藏线驴友接待站，老板是四川人，老乡了，人特别好。我俩问了一下晚餐价钱，没舍得吃。老板见我们吃干粮，叫我们去厨房打点粥喝。暖暖的粥下肚，太感动了。

第一天364公里到三十里营。

早上还在睡觉，他们自驾一起的有个阿姨就给我们说，早餐钱已经给我们付了。要不要这么好运啊，早上起来又有热乎的早餐吃了，

很简单的早餐，但在这里已经很难得了，我们也很满足。还差几个馒头没上来。

今天一出门就拦到车到红柳滩，但好运不是随时有的，下午在红柳滩等了3个小时都没搭到车，4点多又开始挂狂风了，最后只能放弃，住红柳滩。

据说这里曾是印度的一个遗址

红柳滩到了，今天就走了123公里。一路上这些地方其实就只有一条小街，吃饭和住店。

我这是有多么绝望的心情

第二天出门又是秒搭，搭上一辆军车

今天下雪了，不过中午过后就化了

跟着军车走，有吃有喝的。他们也是训练，专程开车开到这里做饭，车里锅碗瓢盆都有，在路边找个地方就做饭。中午和他们一起吃，这可是新藏线上吃得最好的一餐，有肉有蛋有菜有饭。

这里面也是传说中坑爹的甜水海兵站了，住宿是出了名的坑，100多一个床，这还是兵营吗。吃了午饭，有个部队的领导还进去帮我们问了一下，能不能免费给我们住一晚。居然还不行。我们还是继续拦车，他们说等会儿我们没拦到车的话，可以跟他们再回红柳滩。

等着还是没车，还等来了三个背包客，人越多越不好搭车了。4点多军车也回红柳滩了。过来的车都是大卡车，而且都是收费的。好不容易有辆不收费，只能载一个，我们让单独的一个先走了。

又开始刮大风了，这妖风我们是怕了。往回走有座桥，我们在桥下避风。在桥下没多久，又出着太阳，下着冰雹，刮着大风。大家都快受不了了，商量对策。刚刚过来的俩小伙伴说，往回走2公里有个工地，实在不行我们可以过去那里搭帐篷，还能喝个热水什么的，至少那里有人啊。我们又背上包往工地走，虽然只有2公里，但是在高海拔下，狂风之下，已经变得很遥远。走着走着，小业有点头痛了，走走停停的。

上车没多久，他们就让我们给钱。我们是想下车再给的，可他们叫我们现在就给。在这种情况下，我们也不得不给。还好，给了钱他们也没说什么了，把我们载到多玛。

这段路上的风景美得没话说，快到西藏境了

藏羚羊

又到查边防证的地方，这是进入西藏后第一个查边防证的地方，已经晚了9点多了，外面太冷了。