来缅甸，蒲甘绝对是不容错过的一站。纵观缅甸历史，骠国最强盛的时期蒲甘王朝就曾在此建都，管他蒲甘王朝强不强大，反正最后都不一样臣服于忽必烈蒙古大军的铁蹄之下。早晨在闹钟那刺耳的闹铃下又一次早起了，只能无奈又兴奋的从床上爬起，从租车行那每人花了6千缅甸元租到了昨天所预定的电动自行车，早上日出时租车可以一直使用到晚上9点，而且还不要任何的押金，反正比包车或者乘马车去往蒲甘各个景点划得来很多，我与steve、sevan、julia组成的四人电动自行车小车队准备这一天踩着电动车暴走与蒲甘。

日出与日落的蒲甘应该是蒲甘能够吸引众多中外游客前往这旅游的主要原因，来缅甸前就看到过许多关于蒲甘的照片，日出与日落时刻所产生机暖色调与蒲甘那不计其数的佛塔互相结合又互相承托，整个蒲甘仿佛是在告诉世人蒲甘王朝曾经辉煌的存在同时也想花儿凋零般的没落过，这就是关于蒲甘的日出与日落。

一开始骑这样的电动车我还有些许的不习惯，因为我从来没有骑过电动车，但还好会骑自行车就有很大的概率能骑电动自行车。只是从一开始，我们的小车队就出事了，julia在一个拐弯的地方由于速度过快翻车了。当时过那个弯的时候我自己都感觉到了一些操控上的困难，但还好自己及时降低了车速顺利过了那个大弯，正感到一些欣喜之时我听见身后传来车轮打滑的声音，随之伴随的则是翻车的声音。我想，不好，有人翻车了，扭过头来一看，不是别人正是julia，julia正从地上努力的爬起来，我及时调转车头往回骑，一边对着行驶在最前面的steve大喊：“wait！wait！”等我们都感到julia身边时她已经从地上爬了起来，见无大碍后我们便又骑上各自的电动车快马加鞭地往观日出的那座塔，但这一幕还是提醒了我们小心驾驶电动车，电动车虽慢，但毕竟这是连完整泊油路都没有的蒲甘。真的，一开始从新蒲甘通往良乌的主干道还是泊油路，但要去往各个景点的路却是滑如水般的沙路，比搓衣板路还要难走啊。在沙路上行驶不仅要慢还得时刻提防打滑，稍有不慎就会翻车，而且时不时会有汽车从身边驶过同时也得忍受汽车呼啸而过之后产生的漫天灰尘。所以啊，大早上的去蒲甘看日出的路没有那么好走，但还好还在自己所能承受的范围之中。

四月应该是北半球昼渐长夜渐短的季节，缅甸在东七区，所以日出的时间用当地时间来算的话应该是早餐5点30，到达全蒲甘最为出名的观日出的地方“许三多”，从新蒲甘出发骑电动车大概需要半个小时的时间，所以四点我们便早早起了床，这应该也算是疲劳驾驶吧，但这是缅甸，别想太多。在“许三多”塔上早已挤满了各种等待日出的游客，很多人都已经驾好了相机以及准备好了自拍杆来迎接蒲甘的日出。我们则是爬上了“许三多”较高的一处，尽量避开拥挤的人群寻找一个有利的拍摄点，然后要做的就是静静等待日出的到来。

此时远处的天已经渐渐变凉，日出即将在蒲甘新一轮的开始。

太阳总是从东边升起，蒲甘也不例外，日出如约而至，我和大多数游客一样拿着相机就对着日出的方向一阵又一阵的按动快门，好像忘了眼前的美景从而只知道拍照这唯一一件事了。确实，蒲甘的日出不是一般的美，一轮太阳从地平面上徐徐升起，太阳的光芒洒在蒲甘那些蒲甘王朝时期修建的佛塔之上，的确，是真的美，但我却和大多数游客一样只知道不停的拍照，从而忘记了如何静下心来享受眼前美景的那一刻。而steve却不是，他一直坐在不远，笑着欣赏日落，和不停拍照的我们行程鲜明对比，蒲甘日出这一刻应该也只有他最享受吧？

这时候最享受日落的当属steve。

热气球然然升起。

热气球升起，我们只想向上面的人打招呼：“hello，rich people！”

日出过后，清晨的蒲甘佛塔。

清晨的蒲甘佛塔。

日出时间依然短暂，随后到来的则是火热如烤炉般的气温，仿佛是在时刻提醒我们别忘了这可是一年从来没有冬季的东南亚。趁还没到中午，气温还没达到一天最热之时我们必须抓紧时间前往蒲甘各个佛塔。