吃过饭，还没走了十分钟，普布接到一个电话，神色变严峻了。刚才超过我们的一个藏族司机把车陷进了盐湖附近的沼泽，怎么也出不来，需要救援。普布问了我们的意见，这种事情，我们怎么可能说不？大家两辆车一起往陷车处开。这个时候，经验显得尤为重要了，沼泽地看似一马平川，我踩了踩，下面都是软的，车一旦陷进去很难自己出来。普布小心翼翼的绕了好远才开到那辆车子前面，后面又跟过了几辆车，一群人商量许久，开始拖车。无奈，那辆车陷的太深了，任凭如何努力，它都纹丝不动。没有任何办法，只能去附近的村子找铲车过来拖了。我们离开以后，一路普布都在打听那辆车的情况，直到很晚那辆车被拖出来后，他才松了一口气。

前行了没有一个小时，追随我们的一辆霸道又给陷进了沙地，普布和措旺二话不说，直接过去开始拖，没有任何多余的表达，一切显得再正常不过。这次比较轻松，车子拖出来后普布和措旺也被荡起的灰尘吹成了土人。普布擦擦脸，把帽子从前面转到后面，调皮的一吐舌头，“今天不知道怎么了，一会陷了两个，好在这个比较好拖，只是对你们不好意思了，让你们久等了。”

我们根本无所谓久等，这样的事情，等再久，我想大家都会毫无怨言的。我突然明白为什么大家都那么听普布的话，为什么一有困难就想起普布。普布也说过，几乎所有跑大北线的司机都有他的电话，一有问题总要先找他，只要有可能，他必会尽全力帮忙。普布师傅之所以如此获得大家的尊重，因为他自己，真的做到那个份上了。

一路风尘仆仆，路烂的程度已经无法描述，脑子被颠到一片空白。只记得有一截路走着走着在拐弯处突然一个大洞，普布早有预备的躲开，却把我惊出一身的冷汗。我喃喃道：“好恐怖啊，怎么会突然出现那么大一个洞，这要是给我开的话，肯定直接开下去了。”