在安排行程时，建议建立一个文件夹（用来放关于行程的图片资料，酒店订单，航班信息以及其他杂七杂八的内容），一个EXCEL表（用来规划行程，简单明了），若干个按地点分类的WORD（在看别人的游记时，看到对应地点的有效信息就直接粘贴到WORD里面）

之所以要选择北海道+关西，其实是有点贪心想把15天婚假好好利用。如果有可能的话，还是建议两个区域分开来两次走，一次7-8天，一次5-6天，会更加轻松。

在安排行程时，有五大要注意的地方：

【1】景点的取舍要根据游玩时间和同行对象来定。这个是最重要的一点，放在第一点说。参考别人的行程时要保持自己的理性思考，看看别人的同行对象，出行时间，是否和自己的差不多。先说游玩时间，如果只有五天，除去来回半天，走走小樽旭川，再在附近泡个温泉就差不多了，千万不要又去富良野又去函馆，一南一北路上的时间就要一天。再说同行对象，如果带了老人和小孩，就不要去阿寒湖那种坐车要六七个小时的地方了，也不要一天从旭川坐车到函馆，每天的行程近可能松散，如果能集中在一个度假村里最好。如果是闺蜜游，且两个人都是吃苦型的，倒是可以走走道东线。

【2】尽量少走回头路，把购物点安排在最后。举个例子说明一下，如果北海道行要去札幌，小樽，旭川，函馆这几个城市，一般会有三种方案。第一种方案，新千岁进新千岁出，优点是同一地进出的机票会比其他的便宜，缺点是走回头路，尤其是札幌往返函馆，合计来回要花近9个小时。第二种方案，新千岁进函馆出，优点是不走回头路，缺点是购物不方便，个人觉得函馆市内买东西不方便，函馆机场虽然大部分东西都有，但绝对没新千岁机场逛得舒服。第三种方案，函馆进新千岁出，优点是札幌附近的新千岁机场和札幌市内的百货药妆店都很适合作为采购点，购物方便且不走回头路，缺点暂时还没想出。说了这么多，只为了说明，一定要把适合购物的城市/地点放在最后！放在最后！

【3】在安排行程前，上各城市/景点/JR公司的网站看看有没有可参考的行程。个人觉得日本在旅游导览方面做的非常好，在函馆的网站上下载了一个观光指南的PDF，在札幌的酒店拿了一份列有札幌市内/周边二三十个景点介绍+交通指引的中文指南，在旭山动物园网站上查到了官方建议的搭乘JR+公交的时间组合……这些可能需要我看几十篇游记才能总结出的内容都已经被千万个游客验证+官方总结了，的确是节约时间的利器。

【4】不要安排太满，留给自己安排B计划的时间。一是城市之间切换，在路上耗费的时间都不少，虽然这次没去阿寒湖，但是去了函馆，札幌到函馆要坐4个多小时的车，相当于半天就没了。在攻略里，我们本来定了下午一点多札幌出发的车，但是实际上，到了札幌订票时被告知位置没了，只能改坐下午近五点出发的车，原来安排的晚上的行程全部泡汤。二是天气，冬天的暴雪说来就来，虽然日本的交通以准时著名，但不意味着没有晚点或者取消的可能，在别人的游记里也看到过在道东因为天气原因行程全部被打乱的经历。像札幌，函馆之类的城市，建议住2晚以上，减少切换酒店的次数。

【5】一定上JR网站或者相关网站查时刻表及其他信息，尽可能把行程安排得详细。为什么要特别说这点呢，因为本来我去旭山动物园的两大目的之一就是坐动物园号，但是在临出发前偶尔查了一下动物园号的车次，发现在我停留在北海道的期间都是停运的……以及著名的湿原号，也只在限定时间运行，还有些景点也是有固定的开放时间，甚至去有些偏僻的地方一天可能只有2-3班车……总之一句话，除了去那种大众景点（比如我去的几个），为了保险起见，都要事先查好交通方式，时刻表，以及开放时间。

补充说明，以上主要针对北海道。因为个人安排完北海道部分，就没有什么时间了。关西部分只列了几个点，到了那边之后发现一切都很顺畅，从A地点到B地点可以有三种以上的交通方式选择，而且班次很多。最重要的是，相比北海道，十分的都市化了，只需要半天就能基本适应。