也就几公里的路程,几分钟后小火车慢慢的在水里站停靠
水里站的月台是单边停靠,列车大概预留了一分多钟的时间给来往乘客上下车。
初见水里
水里火车站是集集线的倒数第二站,曾是交通运输地位极高的车站,还曾作为前往日月潭的专属转运车站。如今的水里车站,白色的建筑外观带有一丝西洋风情,虽然没有了往日的大量客流,但这站房仍然是集集线几个车站里最气派的一个。
水里车站的客人不如集集站那么多,宽敞的候车大厅安安静静地等待旅客的到来。跟集集站一样,检票口是不设关卡的,无票也可以随意进出。在这样的环境里,大家多会主动的去买票。
集集线最气派的火车站
车站出来之后就是水里的主要街道
水里镇并不大,居民基本就沿着浊水溪两岸住着,一条主要的马路正对着水里火车站。
水里的沿河步道一直蔓延到清水浊水分流的地方,上面则是自行车道,可以一路骑行到车埕或者集集。
从这道彩虹桥过去,往下游,浊水溪就变成真的名副其实的浊水溪了,溪水顿时变得浑浊,和上游完全是两样。
浊水溪边上,军史博物馆,纪念雕塑
溪边的广场上面,停着几架战斗机,感觉很流弊的样子
亲水公园虽然不是什么景点,但是风景还是很好的,规模也是蛮大的。
爱玛,队长队长,发现三只小黄鸭三只小黄鸭,是否需要擒拿是否需要擒拿!妈蛋,脑洞大开了突然…
同志同志,发现一座桥,可能通向日伪军,请求是否要炸毁
站在桥上看远方,风景旧曾谙
继续沿着步道往前
往车站去,再见水里
来自游记半月宝岛难忘之旅(二)