我们很快发现,今天可能是我们最忙的一天。沿途尽是美景,渐渐地一些原本让我们惊呼不已的风光竟已成了常态,拍了很多,但更多的让我们忽略了,因为那时我们身在画中。

这是幅我从西藏带回的“油画”,人间能想到的美好,蓝天、白云、远山、草地、花朵、小河尽在其中,而又搭配得十分宁静和匀称。“一种无法用语言形容的美”这是一位摄影师给出的评价,我没认为他是在评价我的摄影技术。

中午时分,我们沿着清澈的然乌河来到昌都的怒江天堑。过天堑就得要天路。



这条路叫天路七十二拐,是用很多中华儿女的青春修建的,修了几十年,在2010年才通车。在这条路上走,有一种登上长城的感觉,除了会感慨自然风光的壮丽,你会觉得这条路只有中国人才能把它修完。它太长又太险,“之”字形的排列就象是在随意的涂鸦。从山下的2700米的怒江河谷到4618米的业拉山口,海拔落差接近2000米,这条公路只能在山间往返折回!由于公路在这里的折回次数连续集中,竟然一连拐了上百个180的回头弯,是川藏线上拐弯最多的路段。

在这里,我们碰到了很多骑行者。他们有的靠自己,有的靠汽车,在登上业拉山口后,就要享用这十余公里的盘旋下落。在山风中,他们兴奋的呼喊着,从我们身旁疾驰而过。这就是青春,我相信当年的筑路者,看到这一幕也会觉得值得了。

走过七十二拐,回首望去,你能相信是从那座山上开车下来的吗?
来自游记西藏纪行