Day 8 设得兰群岛 主岛勒威克——恩斯特岛

奥克尼群岛出发去往设得兰群岛的渡轮每周二四六日夜里23:45启航，航程7个半小时多点，次日7:30左右抵达设得兰勒威克，而每周一三五只有从阿伯丁直接到勒威克的，航程为12.5小时。我自己的行程就是严格按二四六日来设计的，同时规避了设得兰群岛周日无公共交通的先天条件，周一早上到，周二晚上回，在行程时间有限的情况下最大可能地利用了两个整天。

Ferry时刻表：http://www.northlinkferries.co.uk/timetables/ 大家可以参考并规划所需。

船票价格按无座、一般座、睡眠舱和舱房不等，还要加上是否有车、宠物等一并记入，价格从30几磅到百多磅不等，看各人预算了。找到了传说中的餐饮区，果然是一长条一长条的沙发，于是就在这里将就了一晚，还超级好睡，醒来已是六点多，大太阳照屁股了......查好天气预报在北海上看日出的计划没能实施，其实去和回有两次机会，都是大好天气，可惜全部被我睡过了... 后来问了船上的同行游客，事实上整船的人凌晨2:30的日出能坚持的真没几个...

设得兰群岛资料：位于英国本土苏格兰以北210公里（130哩），最大的岛是梅恩兰（Mainland），其上有斯卡洛韦（Scalloway）渔港。勒威克(Lerwick）镇亦在该岛上，为该岛最大城镇和商业及行政中心。最北的岛屿是安斯特（Unst）岛，安斯特岛以北1.6公里（1哩）海面上的马克尔弗拉加（Muckle Flugga）灯塔为英国的最北点。群岛的景色原始而美丽，岛四周有深锯齿状的峡湾（当地人称小海湾为voe），沿岸是陡峭的山岩。岛上风强树少，但受北大西洋暖流的影响，在北极圈以南仅640公里（400哩）的高纬度上，气候相当温和。据考证，设德兰群岛至少从公元前3000年就有人类活动。罗马帝国时期以后的数百年间，维京人基本完全控制了群岛。但是苏格兰对于它和奥克尼群岛的影响也逐渐扩大。公元15世纪，挪威国王将群岛典当给了苏格兰王国以获得经济支持，从此群岛正式归入苏格兰版图。船笔直朝北开，不转弯，经过了布雷塞岛和主岛之间的水道，便可以一路到达勒威克港口，这里完全不同于大不列颠大陆，第一次真切领略到北欧风光。

赶紧上甲板，著名的萨姆堡角正好开过。

越来越远离的萨姆堡角，明天还会回来登上这里。

设得兰群岛海域，群岛的西岸和北岸是北大西洋，而这一边东岸很难区分和北海的交界...

YY下东边的邻居挪威... 东边大太阳了，错过了日出...

布雷塞岛

主岛：维京遗迹遍地。

早就听说北大西洋岛链这一圈会有游轮巡航，刚进港便看到一艘。

国家地理杂志在前几年曾经做过一个世界最美群岛101的活动，设得兰群岛正是和挪威罗浮墩并列在第二位，仅次于她的西北小伙伴法罗群岛。前六名大都是高纬度地区的群岛，比如第四的智利奇埃洛、第六的内外赫布里底斯等。同时又有部分西方媒体把设得兰的日出日落捧为欧洲最佳之一，有了这几个名号，便把此地列为人生必去的梦想地之一了。所以当本次英伦之行开始规划阶段，便坚定不移一定要去到这里！从踏上大不列颠的国土到登陆设得兰群岛，耗时一周，完成了梦想！勒威克渡船码头。

7:30到达，出站厅对面即是设得兰宾馆，照片右边一点有公交站台，等候去往最北岛屿恩斯特的公车，每日7:45，周日除外，左行。

设得兰旅游相关：http://visit.shetland.org/

http://unst.org/web/ 恩斯特岛，也就是那个英国最北的岛

http://www.unstcyclehire.co.uk/ 恩斯特岛自行车租赁 http://www.zettrans.org.uk/ 整个设得兰公交查询，需要注意的是周日大多休息，如果利用公共交通上岛要规划好行程及时间，避开周日。