在开始这一篇章之前先说一个无关的，

有没有发现我到现在为止攻略的行文顺序？

机票→签证→酒店→行程→交通

嗯，没错，这也是准备日本之行的时候，一个比较好的顺序。

先买机票，确定出行日期和游玩范围，然后订酒店，确定每晚住在哪个城市，然后定行程，确定每天要玩哪些地方。

然后再考虑交通！对的，这个时候你再考虑交通！尤其是通票问题。

在这里摘录一下小气少年BLOG里的原话——

“很多人都會搞不清楚該用什麼票券，

記住

1.先排好行程：排好想去的景點

2.再排好交通：排出可能的交通方式 及 車資總計

3.最後才考慮交通票券：依車資總計 和 交通票券價格比較，再選擇適合的票券”

至于“小气少年”何许人也，他的BLOG可谓是日本自由行的百科全书，尤其交通问题介绍得灰常灰常细致，http://nicklee.tw/?page_id=21023，←戳，读，一定会有收获的。

在研究交通方面，我也是个懒人，只研究了一丢丢我自己会用到的几种交通工具，所以没办法给出非常全面的介绍。在这里还是给一些有限的建议吧：

行前需要确定的2个交通：

1.往返机场的交通

很容易搜到攻略，大阪机场关注下ICOCA & HARUKA套票，名古屋机场是乘坐名铁线。

2.城市间的大交通（细致到A城酒店与B城酒店之间的交通）

在这里酒店位置很关键，很可能直接决定了你选择的交通工具，用网页版Google地图就可以算出路线、时间和费用。

如果你足够懒，剩下的交通，完全可以旅行途中交给两个APP：Google Maps和 乗換案内。

首先，把一些重要的地址，如酒店的日文名字，保存在手机里备用。

定位自己现在的位置，在Google Maps里输入自己的目的地（一般来说用繁体输入法就可以满足需要了），就可以算出来了。Google Maps的优点是非常直观，而且可以实时定位。

而乗換案内主要规划的是站与站之间的换乘方式。它给出的几种方案里，有“早 安 楽”三种标识，“早”意为所需时间最短，“安”意为车费总额最低，“楽”意为换乘次数最少。

KINTETSU RAIL PASS（近铁五日周游券）

适合于从名古屋机场进出，主要玩关西大阪的穷游者。恩，穷游。如果不想省钱的话直接新干线半小时就搞定了。从名古屋坐近铁去京都或者大阪，大概要2个多小时，能接受这个时长的话可以考虑这个券。

其实我一开始没想买这个通票，不过后来发现大阪住的酒店就挨着近铁站，坐近铁十分方便，就决定购买，后来名古屋-大阪、大阪往返奈良、大阪到京都都用的这个票。

名古屋-大阪用了一次赠送的”特急兑换券“，"特急"为指定坐席的车次，中间停靠的也很少。

价格：3800日元

用途：本周游票可在五天内自由搭乘近铁线和伊贺铁道线，并附有三张近铁特急兑换券。

官网：http://www.kintetsu.co.jp/foreign/chinese-han/useful/ticket/rpw1-3.html

小气少年详解：http://nicklee.tw/?p=1840

这个通票只卖给外国人，所以需要凭护照购买，只能在名古屋中部国际机场买到。

销售处：

交通广场 名铁中部国际机场站检票口旁

MEITETSU TRAVEL PLAZA

京都One day pass（市バス・京都バス一日乗車券カード）

价格：500日元

可一天内无限次乘坐京都市运营的巴士汽车，可直接在公交车上购买，下车时跟司机说One day pass他就会明白了。之后每次使用时直接出示即可。洛巴士和市巴士都可以用。

关于京都市公交乘坐：

1)后门上，前门下，下车时付账。

2)如果没有零钱，可以拿1000或500日元硬币扔进司机旁边的找零机器。

3)超长线路（如5路），上车位置有一个整理券小箱子，需要拿一张整理券，证明你从什么地方上车，下车时把整理券出示给司机。如果不拿整理券就只能按全程计价了。

乗換案内的另一个好用的功能是，买车票的时候，你可以直接把它递给售票窗口的工作人员，上面有非常清晰的时间、路线、价格，他们就会很清楚你的需求了，比如这张图，就是我买新干线的时候出示的。

近铁五日游券销售处如图