機票的大交通解決了，接下來就是日本境內的交通了。剛去的時候我們完全被東京複雜的軌道交通系統搞糊塗啊！分幾家公司而且要換乘要走好遠！我試過最遠的一個換乘站走了10min！上樓下樓出站拐彎又上樓下樓！怒摔！還有就是車還分普通-準急-急行-特急！完全摸不著頭腦！不過兩三天後就習慣了，基本上可以擺脫地圖……剛開始的時候真心連地圖都看不懂……

東京地鐵：

東京地鐵可以說是世界上最複雜的地鐵系統之一了吧，霓虹真心強大，1927年就開始營運了……現在有三家公司在運營，分別是東京地鐵公司、都營地鐵公司和JR東日本公司，要在不同公司間換乘的話需要出站再進站，一來一去車費會翻倍，所以換乘的時候要看清楚惹……剛到的第一天由於沒搞清楚狀況所以一天交通費就沒了2000多yen，日本的交通費真心貴成狗……

其實還是很好分辨的，東京地鐵公司的線路名稱就是“XXX線“，而都營公司的就是”都營XXX線“，JR東日本的就是”JR啥啥線“，其實JR在東京貌似就JR山手線一條，很多大地點比如品川站、涉谷、新宿、代代木、池袋都在JR山手線上面，是條環線。

關西近畿地區：

關西近畿地區主要包括大阪、京都、奈良等，城市間交通有近鐵和JR西日本，大阪和京都的地鐵基本上是市營，奈良基本靠巴士or步行。

機場到市內交通：

東京有兩個機場——成田（Narita）和羽田（Haneda），從成田空港落地的話可以買suica套票（到市內的空港特急單程票+1500yen的suica餘額），羽田空港就木有了，也是因為羽田離市中心近，不會很貴。

這裡科普一下什麼是suica：suica也叫西瓜卡，是一種類似廣州的羊城通和香港的八達通一樣的東東，可刷巴士地鐵也可以在便利店刷（關西地區的巴士不能刷），辦一張是十分有必要的……1000yen押金，要退的話只能在JR東日本的站退，也就是說到了大阪就不能退啦，東京可以退。

關西地區除了suica還有一種叫icoca的，是JR西日本發行的，在關西地區icoca的適用範圍大於suica。

大阪的機場是關西（KIX）國際機場，從機場到市內難波站可以搭南海電鐵或者JR，南海電鐵自由座單程890yen，特急固定座位單程1230yen，提前在Peach的灰機上問空姐買票有優惠，分別是800yen和1000yen，回程木有優惠票，可刷suica和icoca。

京都可以買巴士一日票，在區間內500yen一天任搭，超出區間（比如說要去桂離宮之類的地方）需要補票，一日票下車的時候刷一下就行，如果不買一日票，要看巴士是固定還是分段票價，分段票價的巴士在上車時需要在那台機子上拿一個號碼牌，下車的時候給司機看來計價（好複雜誒……）。京都地鐵一日票貌似是1200yen。

奈良……也有巴士，不過還是暴走吧，奈良很小，而且在奈良暴走其實很舒服。

東工大附近的地鐵站，大岡山站，晚上等車ing～

這就是兩種卡，網上的圖……