游记开始前先聊聊进藏那点事儿： 进藏的方式： 无非就是徒步、搭车（再次提醒：搭车有风险，菇凉需谨慎）、骑行（含摩托车）、汽车（自驾及包车）、火车、飞机，这些进藏的方式因人、时间、金钱而异，如果想重走青春路或想趁年轻挑战自我而且有着大把的时间，那以徒步或骑行的自虐方式进藏是不二的选择；有时间又不想累着自己，还不想错过最美的风景，那汽车是首选，而火车次之；时间紧张的话只能选飞的喽！

进藏的路线选择：

川藏线：不愧称之为中国最美的国道，须翻高山、跨急流，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河，是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。川藏线路况不佳，多是碎石路、泥土路，盘山路，所以对车辆性能要求较高。川藏南线（318国道）全程2140公里；川藏北线 全程：2352公里。

滇藏线：滇藏公路全长1930公里，处于海拔4000米以上的路段有39公里；3000-4000米的有239公里。这些路段不仅有雪山峡岩、隧道大桥，而且空气稀薄，气候严寒。滇藏线途经喜马拉雅山的各著名山峰（如南迦巴瓦，梅里雪山），湖泊（如巴松错，然乌湖），喇嘛寺（如甘丹寺，尼姑寺和苯教，红教的小寺）和教堂，峡谷（雅鲁藏布江，帕隆藏布江），温泉（如通麦，盐井），和各类花海，林海。滇藏线也是世界级的越野路线，尤其以春秋两季为绝。

青藏公路：起于青海省西宁市，止于西藏自治区拉萨市，是世界上海拔最高，线路最长的柏油公路，也是目前通往西藏里程较短、路况最好且最安全的公路。沿途景观比较大气磅礴且丰富。可看到草原、盐湖、戈壁、高山、荒漠等景观。青藏公路，一年四季通车，是5条进藏线路中最繁忙的公路，司机长时间开车易疲劳，因此交通事故也多。沿途不时会看到翻在路基下的货车，所以走青藏线要特别小心。

新藏公路：又称叶拉公路，被称作国道219，始建于1956年3月，北起新疆叶城县，南至西藏拉孜县，全长2143公里。新藏公路是进入西藏的第三条公路，沿途翻越5000米以上的大山5座，冰山达坂16个，冰河44条，穿越无人区几百公里，是世界上海拔最高、条件最苦的公路，也是路段最艰险公路之一。

铁路目前只有青藏铁路（据说2018年会开工川藏铁路），被誉为“天路”，如果第一次进藏，或者想体验下天路的壮观，可以考虑乘坐一次，但现在考证下来，坐火车的弊端也挺明显，从看景来说：速度较快，双层玻璃，不可能随时停车，路过一些美景时是晚上，就像西宁到拉萨的车过可可西里就是晚上，想拍点好风景是比较难的；从抗高反上来说，原本认为火车进藏是爬升慢，可以逐渐适应高原，可是火车进入格尔木就开始在车厢内供氧了，而且长时间乘坐火车将你的身体能量全部消耗怠尽，抗高反的最基本的身体条件都不具备，所以有很多坐火车进藏的人到拉萨当晚上就发生很严重的高反；从购票来看，只有几个大城市有直达拉萨的火车，且票源都基本被旅行社垄断，旺季时市面上一票难求。

✈要在成都、重庆、咸阳经停或中转，可选择到拉萨或林芝。