还是这种蒸汽机车,窄轨,特别慢,可以跳上跳下!
车站人很嘈杂,我们本来要找好角度和光线拍照,却发现要开车了,于是火急火燎找了三圈售票员也无果,列车员示意我们先上车再说!
因为是山路,许多人都背负煤气罐上下,非常辛苦!
于是跳上喜马拉雅火车,1881年9月开始运行,当时世界上海拔最高的铁轨,同时采用了“之”字形铁轨方式,就是类似我们詹天佑铁轨。半道跳车了,车票也没付,印度好随意~
来自游记来印度吃茶采茶,体验茶农生活
还是这种蒸汽机车,窄轨,特别慢,可以跳上跳下!
车站人很嘈杂,我们本来要找好角度和光线拍照,却发现要开车了,于是火急火燎找了三圈售票员也无果,列车员示意我们先上车再说!
因为是山路,许多人都背负煤气罐上下,非常辛苦!
于是跳上喜马拉雅火车,1881年9月开始运行,当时世界上海拔最高的铁轨,同时采用了“之”字形铁轨方式,就是类似我们詹天佑铁轨。半道跳车了,车票也没付,印度好随意~