布拉格，捷克语名为"Praha "，意思是门槛。最早在伏尔塔瓦河两畔分布着四个聚居地，也就是现在市中心四区：老城、小城、城堡、新城。一千多年前这四个区域被统一成为一座城市，也就是布拉格现在市中心的老城和城堡区域。

“捷克”作为一个国家的概念直到20世纪初才成形，在历史上这个地区一直被称作波西米亚地区。布拉格一直是波西米亚地区的首府。而整个捷克共和国由波西米亚和莫拉维亚、西里西亚三个地区组成。在查理四世（公元14世纪）统治期间，波西米亚王国达到了统治的顶峰，由于查理四世继承了神圣罗马帝国皇帝位，布拉格也就成为了当时的神圣罗马帝国首都。从16世纪的奥匈帝国哈布斯堡王朝，到1918年第一次世界大战爆发，捷克斯洛伐克独立，布拉格由于其重要地理位置，一直是波希米亚地区最重要的城市。可惜在第二次世界大战期间，布拉格从1939年被纳粹德国占领，曾经多民族混居（德国人、捷克人、犹太人）的城市被希特勒扫荡得只剩断壁残垣。

二战结束后，苏联接管了捷克斯洛伐克。在这长达40多年的铁幕统治下，这里爆发了著名的布拉格之春，反抗强权与专制，到1989年再次独立。1993年捷克与斯洛伐克分立后，布拉格仍作为捷克共和国首都直到今日。

如今的布拉格是第一个整座城市被列为联合国世界文化遗产的城市，号称欧洲最美的城市。市内拥有为数众多的各个历史时期、各种风格的建筑，其中特别以巴洛克风格和哥特式更占优势。

卡夫卡说：“布拉格就像一位带着利爪的母亲，无论走到哪里，最终还是会被布拉格拉回怀抱之中。”因为布拉格被誉为欧洲最美的首都，它位于捷克共和国的心脏，过去是波西米亚王国的首府，也曾是神圣罗马帝国的首都。如今“欧洲最美首都”的头衔其实是归功于战争时期多次放弃大规模的流血抵抗，而避免整座城池被毁、生灵涂炭的命运。在如今的布拉格，历史留下的弹孔和灰烬依然在幢幢百年建筑外墙上清晰可见。

取好行李后找到T1到达大厅里KB（捷克商业银行）的ATM机取捷克克朗，ATM机在RECEPTION和INFO对面自动扶梯底下，位置比较隐蔽，我要不是过去询问前台工作人员也没发现。

KB银行的ATM机可以直接用中国银联“62”开头储蓄卡取现，取出来就是捷克克朗了。而KB银行的logo是个上红下黑的方形图案。

取好钱动身去酒店，我们选择了搭乘公交车的方式，先乘坐119路公交车再换乘地铁A线。

出航站楼大门，右手边就是可以直达地铁的119路公交车。

一排出租车后面的站台就是119路车。

国内的攻略里都写可以用欧元跟司机买票，2欧元/人，然而我用欧元买票司机不收，克朗面额太大还是不收，于是。。。于是没买票，坐了一次霸王车（不过这种行为我可不推荐啊，最好是在机场里把大面额的捷克克朗换成小面额的以后再买票）。

119路公交车坐到终点站就是地铁A线，一个向下的箭头就是地铁车站的标志，下面的捷克文是地铁站名，绿色底代表这个站是地铁A线（B线为黄色，C线为红色）。

在地铁口黄色自动售票机买票

布拉格地铁（捷克语：Metro v Praze）

布拉格一共有三条地铁：A、B、C线，通常也分别被称作绿线、黄线、红线。三条线都从地下穿过伏尔塔瓦河。

布拉格的地铁系统在设计的时候有用作防空洞的意图，因此大部分市中心的地铁站都非常深，电梯非常快，最深的地铁站是Náměstí Míru，其站台位于地表下53米。第一次使用的乘客能感受到强烈的时代感，值得体验。

地铁运行时间：5:00-次日0:00，高峰时间间隔2-3分钟，白天非高峰间隔6分钟左右，夜间间隔8分钟左右。

坐6站，在můstek站下车

从地铁můstek站上出来，步行几十米就到了我们预定的酒店，在布拉格这几天都住这里－老城区的Hotel Liberty，booking上预定，临入住前两天，酒店会发邮件在网上check-in，很方便。