终于在出发一小时前整理好了这些天一直在倒腾的行李，临去机场的时候电话里传来黑娃儿无助的噩耗：贪婪啊，行李箱被他硬生生地胀爆了。哈哈哈，听到此消息大家似乎都没跟着他着急，反而有些幸灾乐祸的笑爆了。更为好笑的是他说他由此而“吓”出一身冷汗，大半夜哪里去另找行李箱呢？被撑破了的箱子里的东西是被他赤手“捧”上车的。还好的是他最终还是在就近朋友那里借到一个大箱子，六人小分队一个不少的在双流机场汇合了。

漫长的洲际航线，卡塔尔航空上的空乘肤色各异，一眼看得出至少有来自亚、非、欧和南美洲的“选手”。让坐上飞机的同样不同肤色的乘客都能找到各自相似又亲切的面孔，听到熟悉的语言。也许想着9＋18小时的长途飞行让人感觉似乎遥遥无期，反而少了些期盼，多了些稍安勿躁。经济舱的座位比国内航空稍感宽松，至少腿几乎能打直了。说起这次的飞机，因飞行时间加起来长达三十多小时，原本打算考虑升级商务舱的，不过这样下来仅机票一项一人就要多出好几万人民币，经跟小喇叭一权衡，“好钢用刀刃”我们最终把这钱用在之后的重点项目——前进号船上房间的升级。飞行时间虽然长达30多小时，但在南极船上要呆更加漫长的15天呢。一想到这些，飞机上的种种不适我顿时也变得心安理得了。我大部分时间裹紧了毯子戴上眼罩昏昏入睡，为最终的目的地南极尽可能的养精蓄锐吧，哪管外面天昏地暗呢。

其他队员们在机上干些啥呢？钰一如既往，出门就精神抖擞，睡得很少。她强大的亲和力很快就熟识了机上马来西亚籍美女空姐，不太能在座椅上固定太久的她不时溜达溜达就去跟美女聊天了，回来后也跟我们分享她刚得知的新奇。专注摄影的黑娃儿一路则在整理和PS他的大作。黑曼巴和小喇叭只要一睁眼定会捧着他们的Kendle。疯子则抱着本纸质名著《我坦言我曾经经历沧桑》进而催眠，估计旅行结束他的那本书翻看不超过前十页。嘿嘿，可别告诉别人是我说的哦。

飞机与地球的“撞击声”震醒了还在鼾睡且流着哈喇子的我，到了！到了？我揭开眼罩，一时不适的强光让我眯着眼睛搜寻机窗外的景象，旁边的伙伴们轰然大笑，哦，原来我们的飞机在巴西圣保罗“刹了一脚”加油，还得再续飞四个小时才能到布宜诺斯艾利斯。看着旁边的伙伴们一脸倦容，顷刻间我有点佩服我自己了，自打上飞机开始我除了五次闻到饭香而条件反射又准确无误醒来以外，其余时间都在梦里歪歪。尽管飞机上很热，尽管我的腿上还裹着厚厚的秋裤。

国际航班晚点的时候比较少，航空公司的飞行员大多能够调整飞机的准点率。我们在当地时间晚上八点半左右准时抵达了这个让我曾经在地理课上始终念不伸展的地名的阿根廷首都——布宜诺斯艾利斯。