离开的时候,海鸥线车站居然人多到限流了每年可能也就是这个时候才会这样吧。据说本届C86的参战人数又是55w人次,那平均每天就是18w多,至少一半都得靠海鸥线往返,可见其压力之大。
离开C86比预计的早很多,想想直接去大江户泡汤似乎有点早(因为晚上18:00以后有优惠价嘛),不如去坐个摩天轮好了。关于摩天轮,我是有过不好回忆的人,小伙伴也是,那年在天津,我们曾经被它森森地桑害过所以小伙伴没有太大兴趣,但是我还是喜欢呀,就算有阴影还是想坐!于是小伙伴也就妥协了,反正时间还多。
继续在海鸥线上转悠,很快就到了摩天轮脚下,这站好像叫青海? 此青海非彼青海哈~

展馆出来就是大观览车脚下啦

蓝天映衬下五彩的大观览车,无敌美!

怎么拍都是倒着的,但怎么拍都好喜欢

入口,这个票很便宜920円一位,而且我们坐的时间没什么人,2人一起也会给你安排一个单独的车厢。车厢不大,四周都有通风窗,在高处的时候风更大了,特别凉快。但也因为当天风太大,原本20分钟一圈的摩天轮我们坐了半个来小时,因为中途数次因为风大而停运。哈哈,便宜我们多在天上待了一会儿哈。

缓缓升起来,能看到远处羽田机场起降的灰机

海边还立着几座风车

这就是我们今天用来移动的海鸥线,车厢好方啊看着像模型一样

一边是东京塔和彩虹桥

另一边是天空树

原来这里才是能一览东京都全景的地方啊

差不多升到最高点了,看夜景的话应该很美吧,但晚上是不是排队的人也会很多呢

繁忙的货运港口,以及远处另一座跨海大桥

转回来了,屋顶上摩天轮的影子很有趣,前面就是我们刚刚离开的国际展示场了
来自游记【日本东京】发现,东京之美