目前，昆明飞香港的航线，主要由港龙航空、中国东方航空和廉航香港快运三家航空公司在运营。
港龙航空每天一班，昆明 → 香港：KA761：15:30 ～ 17:40；香港 → 昆明：KA760： 11:55 ～ 14:30。 每周一、二、五采用带机上娱乐系统的空客 A330 宽体客机直飞，每周三、四、六、七，则采用空客 A320 窄体客机直飞（没有机上娱乐）。
东方航空每天一班， 昆明 → 香港：MU733 ： 13:45 ～16:05；香港 → 昆明：MU734：17:05 ～19:30，均采用波音737窄体客机直飞（没有机上娱乐）。
廉航香港快运每天一班，昆明 → 香港：UO 3274： 7:45 ～ 9:55（部分日子会调整为：12:10 ～ 14:40 ）；香港 → 昆明：UO 3273： 20:05 ～ 22:50 （部分日子会调整为：7:55 ～ 11:00 ），均采用空客A320窄体客机直飞。
一早赶到长水机场，不曾想，旅行还未开始，就遇到各朵奇葩，各种不顺～
先是换登机牌时，一个衣着鲜亮，穿得比我都好的年轻人，揣着几张 10 块钱钞票，装聋作哑，挨个问人要钱 —— 进了机场，乞讨都 10 块钱起跳，你当打车啊 —— 年纪轻轻，好手好脚的，干点什么不好······
接着，安检时，更是遇到一朵三千年开花、三千年结果的奇葩······
因为早上航班出港的高峰时间已过，所以国际出发的安检口也没太多旅客，几个安检闲着没事，竟然跑一边聊天去了 。我站上安检台时，那哥们聊得正起劲儿，手舞足蹈的，跟本没注意到已经有人进来了，我抱手站那，看他口若悬河、唾沫横飞的高谈阔论，心中，怒火升腾 ······你懂的······
就在这时，旁边安检行李的姑娘超自然的拉开我包，探进去，上上下下，里里外外一通翻腾 —— 因为包里装了 30000 港币和 2000 多人民币的现金，还有银行卡，以及相机、手机， 我实在看不下去了，就走过去，本想说：“ 你们懂不懂规矩，开包检查要当旅客的面！”
结果，我还没开口，先前那忙着聊天那哥们突然大声叫嚷着冲我跑过来，说我怎么没安检就走了！
听他这一说，我气不打一处来，指着鼻子就骂：“ 你还好意思问我，我刚才站那半天了，你 X 哪去了？尽顾着吹牛聊天，人来了都不知道，我没说你擅离职守、擅自离开工作岗位就不错了 ”，“ 再说，你们怎么培训的，私自开包，东西丢了算谁的？一点规矩都不懂，你几个要不愿意干，统统滚 X ”
写下这段经历，我是想提醒各位：机场安检时，务必留神你随身财务！千万别 too young ，too simple ，以为机场就没人偷东西了。
应该是前年吧，我同事也是在机场过安检，新买的 I pad 就不翼而飞 。找机场工作人员，人家态度倒挺好，但就是不办事，一推二、二推三、三推四，报警处理，警察来了也就做个笔录，要求调监控，人家说监控影响涉密，不可以看，最后只能自认倒霉。
在这里我不得不吐槽下，东航昆明飞香港的 MU733 航班，无论在昆明还是在香港，居然都不靠廊桥，旅客登机 / 下机都得去坐摆渡车 —— 地球人都知道，爷讨厌坐摆渡车 —— 你说，就连人家亚航、香港快运这些廉航的飞机都靠廊桥，东航那么大一家正价航空公司，却要去坐摆渡车······ 就为省那么点廊桥使用费，严重鄙视它。 ！
本来，飞机不靠廊桥就已经够让人 生气、 “ 呲火 ” 的了，没想到长水机场地下一层的候机厅更是连空调也舍不得开，盛夏六月，候机厅里又热又闷，空气不流通，有哮喘病的人，在这坐上 10 分钟，要不犯病的话，我跟你姓！
其实，像亚航曼谷飞昆明的 FD582 航班（DMK 9：00～KMG 12：30）在廊曼机场也不靠廊桥，但最起码人家廊曼机场空调开得很足，完全不会有这种不舒服的感觉。开点空调，让旅客有一个舒适、愉悦的候机环境，能花你长水机场多少钱电费
我的登机牌和港澳通行证····
讲到港澳通行证，大家要特别注意以下几个问题：
（1）、关于香港 7 天逗留时间计算的问题：
香港入境处计算逗留时间，入境当天是不计入的，要到次日才算你一天！
比如你 1 月 1 号到香港（无论几点入境），那么要到 1 月 2 号，香港入境处才会算你逗留满 1 天。
以此类推，你在香港的 7 天时间分别是 2 号、3 号、4 号、5 号、6 号、7 号、8 号，意味着你最迟只能逗留到 1 月 8 号晚上，就必须要离境，否则就属于逾期逗留了。
澳门情况与香港一样！
（2）、关于香港澳门一起，到底需要几次香港签注的问题：
很多朋友去香港，会顺道捎带着连澳门也一起去，大陆 — 香港 — 澳门 — 香港 — 大陆，这就意味着，你必须两次入境香港，那到底是需要一个香港签注，还是两个香港签注呢？
本人亲身实践下来，如果大陆 — 香港 — 澳门 — 香港 — 大陆这样走的话，只需要办一个香港一年一次签注和一个澳门一年一次签注就够了，不需要，也用不着两个香港签注！
（3）、关于在香港和澳门各自逗留时间的问题：
如果你计划香港澳门一起玩的话，通行证上，你会有一个香港签注（7 天）和一个澳门签注（7 天），按理来说，两个地方加起来 “ 应该 ” 最多可以有逗留 14 天，但这只是 “ 应该 ” ······
现实中，如果你是大陆 — 香港 — 澳门 — 香港 — 大陆这种走的话，你香港澳门两个地方加起来一共最多只能逗留 7 天 ！
再说一遍，香港澳门两个地方加起来一共最多只能逗留 7 天 —— 因为你去澳门那几天，香港也要将其算进你在香港的逗留时间里，很奇葩吧！
再说明白一点，比如，你 1 月 1 日入境香港，那么按照你的香港签注，你最迟可以在香港逗留到 1 月 8 日（抵达当天不计入）就必须离境。
假设：你在香港先玩了 3 天， 1 月 4 日早上，你从香港坐船去澳门，然后你在澳门逗留两天至 1 月 6 日，那么，当你 1 月 6 日从澳门再次折返回香港时，你最多只能在香港逗留至后天（1 月 8 日）就必须要离境！因为 1 月 4 日至 6 日这两天，虽然你已经办了香港离境，人也身处在澳门，但香港入境处依然要将其计入你在香港的逗留时间里。
至于为何原因，香港入境处解释说：因为你是用通行证上的香港签注出境大陆的，所以大陆这边只知道你是来香港，而你从香港再去澳门，大陆其实是不知道的。因此，你即便使用澳门签注去了澳门，但依然只有香港的 7 天时间 —— 这 TM 什么奇葩规定啊 —— 大家千万要留心这个，我上次就在这个上面中招了！
当然，有朋友可能会说，那我就办两个香港签，然后我用第二个香港签注从澳门回香港，对不起，这样也不行！
因为你要使用第二个香港签注的前提，必须是大陆这边要在这个签注页上盖上两个出境章。而此时，你的签注上只有一个出境章 —— 也就意味着你必须只有先回大陆，在香港签注页的第一个出境章后面，盖上大陆的入境章，这样你就算用完第一个香港签注了。
之后，你再从大陆这边用第二个香港签注再次办理出境手续，大陆海关会在这张签注页上盖上第二个出境章，也只有这样，你才能使用你的第二个香港签注！
很复杂吧，头很晕吧，已经乱到你想骂人了吧 —— 总之就是一句话，如果你要香港澳门两地一起玩的话，不管你咋走，两个地方加起来，你一共最多只能呆 7 天！
在闷热的候机厅等了快 40 分钟，终于开始登机了······
东航昆明往返香港使用的是波音 737 — 800 窄体客机。
737 是波音公司目前唯一的一款投产中的窄体客机，也是民航界史上最畅销的客机。据说，全球平均每一秒钟有 1250 架波音 73 7正在我们头顶的天空上飞行，平均每 5 秒种，就有 1 架波音 737 进行起降。
我们的飞机缓缓滑行至跑道，排队等待起飞 ······
