2016-12-26

天气：晴

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因为昨晚睡得晚，所以早上七点才起，出发时已经八点多了，太阳当空照……

这是在网上找的关于台湾骑行道路的比较通俗易懂的资料。

沿着台17线，出发去恒春。

刚开始还在市区里，中途有一个地方标志不太清楚，所以稍微绕了个小弯，然后再回到台17 线上，一路就都很顺畅了。每隔一段距离就会有环岛的标志，一直骑在机慢车道和自行车道上。

开头的路段红路灯比较多，后来远离市区就渐渐少了，可以加快速度前进。

一直听说，骑行路上会有很多人对你说加油。于是，第一个向我加油的，是一位公路抢修员。我正在努力地爬大桥，经过他们的时候，没想到突然就听到一声加油。骑得累的时候受到鼓励，真的很温暖，说声谢谢，更有动力往上爬。

中午在7−11解决午饭。

骑行就像长跑，要一直坚持。一旦停下休息，等到再出发的时候，就会觉得更累。

所以午饭后再开始骑车，明显感到速度减慢。一方面是因为体力的消耗，另一方面则是因为到了午睡时间……

这个时候，音乐就派上用场了。旅行和音乐绝对是最佳搭配，尤其是在无聊乏累的时刻。

骑了这么久已经基本熟悉路况，不怕出什么意外了，所以可以放心塞上耳机。有音乐的陪伴和刺激，又骑了几公里，渐渐找回了状态。

到这里开始转台1线。

再骑，终于可以看到海了。台湾的海真的很蓝。（蠢手机只能拍出一片死白...后期也拉不回来 QAQ）

骑行的时候，最怕上坡、逆风、下雨。

今天其实路况都不错，偶尔会要穿过几座大桥，等吭哧吭哧爬上坡以后，长长的下坡路，就像是对你的努力的奖励。

离恒春20公里左右的路，开始有频繁的起伏。虽然坡度都不大，但对于骑车来说，恨不得永远都是下坡……

第二位向我说加油的也是骑行者。第一次，他在休息，我经过他的时候，他给我加了一次油；第二次，我停下来，他超越我，又给我加了一次油，哈哈，有趣。