垦丁的每一滴海水中都溶解着浪漫的味道，每一丝海风中都飘着文艺的气息。
码头上依然有人在垂钓，不知道是否还是昨天的海钓者。
渔港中的海水清澈见底，仔细看可以看到水中游动的小鱼和爬行的螃蟹。
突然，小语指着水面大喊：“海龟！海龟！！”
只见一只海龟将头慢慢的探出水面，呼吸了一口空气，海龟直径三四十厘米的样子。
很快，它便将头缩回去，重新潜入水中去了。
民宿陆老板也闻声赶来，连说我们运气好。他说原来这里有两只海龟，后来只剩下了一只，即使这一只也已经很久没出现了。他又连连埋怨个别缺德的渔民，说海龟也没有什么肉，捉它们去做什么。
全景图中左右两侧的道路其实是一条路，最左侧是一个小海神庙，应该是渔民参拜用的吧。
来台湾后，每天都在告别，但今天更为不舍，我们不是专程为垦丁而来，但是垦丁却有着迷人的魅力，让人来了就不愿意离开。
挥手与香蕉湾民宿告别，这海边的黄色房子，必将深深的留在我们的记忆中。
经过恒春镇，恒春古城就在附近，不过我们已经没时间去逛了。
既然带着小朋友就去看点有意思的吧，车辆拐了个弯，到出火特别景观区看看。
围栏中，地面上有几个火堆，这是来自地心之火，日夜燃烧，经久不息。
这也算是一大奇观了，其原理是地下的天然气通过岩石缝隙到达地表，后被人为点燃。由于天然气储量丰富，所以便成了长明之火。
一路北上，准确的说是一路东北方向，从垦丁去台东是穿山而过，不会走海边。
刚进入山区，天空中就飘起了雨，难道台湾北部一直是降雨带，难道刚出垦丁便一路雨水陪伴了？
行不多远竟遇到堵车，心情有些小郁闷，不过好在堵车时间不长，这一路段正在修路，道路并不好走。
遇到几次单边放行的情况，不过好在两边积压的车辆都不多。
坡道上，骑行者身穿雨衣推着单车，后座上是两捆装备——此情此景让我瞬间穿越到川藏线，难怪今天的感觉这么熟悉，这一路段真的好像318国道上川藏线的某些路段。
山路愈发蜿蜒，植被也愈发茂盛，我们从清秀的谷底缓缓盘旋到葱茏的山顶，雨中群峰绵延起伏，青翠一片。
山路上弯道特别多，雨天开山路实在不是什么好选择。最危险的就是这种弯道，危险多数不是来自自己，而是对面驶来的大货车。
垦丁到台东直线距离140公里，加上这蜿蜒的山路，估计有接近200公里的样子吧。而我们现在走的正是200号公路，地图显示什么时候看到台26公路，什么时候才能到达海边。
小语伸手试试还下不下雨，越靠近台东，雨变得越小了，我们此行的运气非常好，雨水非常的识趣，几乎没有对我们游览造成多大的影响。
去路边的711接了些热水，回来的时候小语正在研究台东有什么好玩的地方。旅行接近尾声，好在她并不疲惫。
终于，看到台26了，我们重新回到海边了!
太平洋的一角赫然出现在眼前，视野瞬间开阔，心情也瞬间畅快了许多，山与海相比，我应该还是更爱海一些吧。
行至台东大武乡大鸟村附近，看见路边有一处规模颇大的沙滩，不过奇怪的是沙滩的颜色是黑色的。
查了一下资料，原来这里是著名的黑沙滩。没猜错的话，这种黑色的沙滩应该与火山石有关吧。
小语极目远眺，海水在短短几百米的宽度，竟然有着不同的颜色，可谓泾渭分明。
太平洋很神奇，这种界限分明的海水几乎伴随我们整个东海岸，这应该是不同洋流碰撞的结果吧。
没有阳光，大海低沉了许多，将车速放慢，看看云层下的远山和大海。这是标准的景观大道，行走在其中，脚步不应该太匆匆。
行至多良，路边停有很多车辆，不用问，这里肯定有景点。仔细观察，发现了指示牌，这是著名的多良观光车站。
将车停在队伍的最前面，我们也决定前去参观。
右侧护栏外便是十几米高的断崖，整个台湾东海岸几乎都是开山修建的。
后车恰巧也有一家三口下车，听口音是台湾本地人，遂上前打听，得知多良车站被誉为台湾最美车站，就是画面中红色的部分。
说来惭愧，我这司机兼导游相当不靠谱，由于功课做的太少，我们的所到之处有些过于的随机了。
看画面左侧便可以知道为什么大家都靠路边停车了，到达多良车站要爬不小的陡坡。
路一侧的墙上有瓷砖拼成的壁画，内容展示的是多良本地的原住民文化。
即将到达车站时，便听到巨大的轰鸣声，一辆红色列车呼啸而过。画面右侧的铁艺版画也有多处，应该是也是本地文化的一部分吧。
登上站台可以看到多良车站所在地是两个隧道之间的空旷处，青山、碧水以及红色的护栏与火车，这一切元素构成了台湾最美的多良火车站。上图中沿海的公路便是我们来时的路。
小语持望远镜观察远处的海面，远处海水的分界线非常明显。看远处深蓝色的海水，便可感受到太平洋的深不可测。
多良车站的站台有餐饮供应，午餐时间了，点几份竹筒饭与烤山猪肉尝尝。
山猪肉很香，味道不错，不过有些油腻，不宜多吃。
老板娘女儿年龄和小语相仿，一路上遇到不少小孩子都已在帮助父母劳动，小语应该也有所触动吧。
多良车站的祈福风铃，看颜色就知道有些年岁了。
手指拂过，铃声悦耳清脆，因钢管粗细长短不一，其撞击后发出的声响音调也各不相同。既然是祈福风铃，便祈祷我们的行程可以平安顺利的结束吧。
看过车站的车次表，下一班列车过来还要一段时间，我们还要赶路，不能再等了。
一路上天色都有些阴沉，不过好在没有下雨。这张图中海水色彩更加丰富一些，像一个调色板。
山路偶尔还会堵，但是每次都很快就可以通行，虽是周末，却也感觉不到路上车辆多出许多。
远远看到路边有一个巨大的释迦雕塑，这是太麻里乡，太麻里乡的释迦园约1千公顷，是台东最南端的主要产区。
老板娘将三个熟透裂开的释迦免费供我们品尝，毫无疑问，这是我们此行吃到的最好吃的释迦了。园里的释迦价格比外面便宜不少，只可惜我们行程即将结束，不能买太多了。
接近台东了，路上的探头也多了起来。
池上便当又称池上饭包，源于台湾台东县池上乡，以使用池上米和木盒装盛而闻名，据说已经有50年的历史了。池上乡的大米非常出名，可惜我们已经吃过午饭了，不然真应该停下来尝一尝。
作聪明抄近路，却走错了路，误打误撞来到鲤鱼山。
见路边一公园挂满了灯笼，小语强烈要求停车观赏。灯笼上全部是小朋友手绘的图案，画面幼稚但又不失趣味。
整个公园中，灯笼数量足有数千盏，随风舞动，蔚为壮观。
每个灯笼都做成热气球的样子，里面都有灯泡，晚上看一定更加漂亮。我很欣赏这种类似全民参与式的活动，我仿佛都可以看到小朋友拉着家人找到自己的灯笼时开心的样子。
公园一侧地面上有两条铁轨，很明显是已经废弃的轨道。
母女俩手拉手走起了平衡木，在保持平衡方面，一直练习舞蹈的小语要出色的多。
“你拍一，我拍一......”紧张旅程中的闲暇时光。
跟着铁轨，来到一处站台，这里以前应该是某条铁路的台东站吧。
坐在站台上小憩一下，我们像错过了末班车的旅客，在等待永远也不会再来的那列火车。
大学时的床头上曾经贴过一张画，画面中一个比小语还小的女孩坐在铁轨上，旁边放着小背包。铁轨意味着远方和理想，不知道小语脚下的铁轨会通向何方。
小语见我不停给她拍照，便要去相机，做一回小摄影师。这一招一式看上去还是挺像那么回事的，不过这相机和镜头对她来说还是太大了。
拍的还不错，至少拍清楚了，画面也没有歪，我当时是做好脑袋被消掉半截的思想准备的。
这应该是废弃的维修车间吧，已经被改造成了“铁道艺术馆”。
不知道大陆有没有类似的铁道博物馆，寓教于乐，应该很受孩子们欢迎。
路口处的标志杆上是“铁道艺术村”几个大字，感兴趣的朋友可以网上搜索一下，个人觉得是个拍摄铁路题材人物写真的好地方。
路口处的标志杆上是“铁道艺术村”几个大字，感兴趣的朋友可以网上搜索一下，个人觉得是个拍摄铁路题材人物写真的好地方。
这段路云层很低，遮住了海边的山峰，有点像四川雅安附近的景色。
今天我们所停留的景点都是根据公路上的指示牌指引，沿海岸线稍微知名一些的景点，路牌上都有标注。这里是“水往上流”，也被称为一大“奇观”。
水流方向是向着画面上方的，看起来确实是在往高处流。
将树叶放入水中，看其沿着“坡度”缓缓向上，感觉非常奇妙。
不过我是不相信水往上流这种事的，稍远一些观察就可以发现这是一个视错觉，是旁边的下坡给人水在上坡的错觉，其实水流所在的坡度也是下坡，只是相对于公路的下坡小了许多而已。
天色渐渐暗了，今天一整天都是这种阴沉的天气，天黑的应该也会早一些吧。
风浪也逐渐大了起来，白色的海浪一波又一波的冲刷着沙滩。
雨燕这车还是挺不错的，车子小巧好操控，在街上穿行和停放都很方便。
到达三仙台的时候，距离花莲还有一百一十五公里，不过当我们停好车的时候，天色已经非常昏暗了，而且天空中还飘起了雨。
只能远远的看一下三仙台了，这张照片是将相机放在凉亭的栏杆上慢门拍摄的，懂行的朋友看礁石附近的水就能看出来，实际上当时肉眼只能看到远处模糊的山头了。草草拍摄了两张便跑回车里，此时风雨逐渐大了，镜头上已经溅上了不少雨滴。
天色逐渐黑了，这下好了，终于可以心无旁骛的赶路了。
一路上与几辆车交替换着跟车，还好路比较好走，行程比较顺利。
导航显示快到花莲了，远处也可以看到蜿蜒的路灯和城市的点点灯光了。路边的民宿开始多起来，霞一边看一边自言自语：这家不错，下次来可以选这家......
晚上八点半，历时十个小时后，我们抵达花莲。刚进入市区不久，一束礼花便在我们眼前炸开，整个城市瞬间被照亮。
接着一朵又一朵各种颜色和造型的礼花在我们头顶炸开，映衬着椰林树影分外美丽。
多么好客的花莲啊！迎接我们的欢迎仪式搞得太隆重了吧，哈哈！
将车停在路边安全处，然后下车拍照。
沿途看到很多有特色的民宿，不过问过几家很有特色的，居然都是客满。
网上联系到一家却又找错了地址，电话联系后才算敲定了今晚的住处。
驾车进入市中心，街道上挂着一串串的红灯笼，一派浓浓的年味扑面而来。
停好车后，民宿老板陈先生已经在楼下等候了，陈先生是我们此行遇到的最热情的民宿老板，不由分说便把我们两个大行李箱提上了楼。
安排好房间，陈先生便拿出一张花莲地图，为我们标注酒店位置。见我拿出相机，他连说要先整理一下发型才能上镜。陈先生12岁时曾去过上海，看他的年纪，那应该是2000年左右的事情了。
我们住的酒店不算大，但是非常整洁，最重要的是地理位置非常好，属于华离市中心黄金三角的中心区域，距离各知名景点和美食店都非常近。
不过也有不好的消息，两天前太鲁阁公园发生了塌方，进入公园的路被切断了，我们本次旅行是肯定无法游览太鲁阁了。
不多久，陈先生便将地图标注的密密麻麻，我不知道你们此刻是否能体会我们当时的心情，一座陌生的城市，就因为这一份热情让你瞬间感觉温暖，并代表了这座城市的温度长久的留存在记忆中。
说实话，从台湾回来后，我对国内的旅游环境更加痛心，香格里拉导游、三亚宰客餐馆以及著名的青岛大虾，国内的旅游从业者近乎以自绝的形式将游客赶走。在大陆旅游，花钱买不开心的确是大概率的事。
我们最关心的是花莲夜市，当然也在附近，只需要步行前往。辞别陈先生，我们赶往夜市，之所以说是辞别，因为明天一早我们便会收拾行李上路了。另外，我们台湾之行遇到了数位陈先生，或许陈姓在台湾属于大姓吧。
边走边逛，台湾很多品牌的价格确实很低，比如毛毛虫就便宜许多，有些款式的促销价仅仅是大陆售价的一半。
街上的游人不多，下过雨的地面反射着车灯的光，路边的服装店应该很快就要打烊了。
太平洋灯会和夜市在一起，灯会还在施工中，还没有正式对外开放。
今天是农历腊月二十一，再过十天就是农历猴年了，到时两岸将共同迎来新的一年。到那时，这里应该是整个花莲最热闹的地方了。