走在这样的路上简直是幸福，我又可以开开小差看看风景了。为了拍到这些紫色小花，我专门占道行驶到了左边护栏边，摩托车乘坐位置比一般小车高，拍摄视角也自然可以高不少，非常有利于行进间拍摄。

还是有偶尔的塌方维修路段

河对面的经文，色彩非常丰富，阳光下显得十分亮眼

快到县城了，居然在堵车

一座佛塔，很有特色，非常精致

我道是为什么堵车，原来完全是泥浆路

泥浆下面还布满各种大小的坑，为了安全，我不得不请NOMO下车行走，我开车试着通过

看着这一汪泥浆水潭，我不由得皱起了眉头

幸运的是我可以从路边通过一些路段

大货车则可以横冲直撞了，但是地盘低的小轿车就苦大了

摩托车在泥浆路上最怕的就是滑倒，我必须非常谨慎地选择行驶路线

到了相对路况较好的路段，Nomo又可以上车一起前行了

看到一座进城的桥，赶紧前往

告示上说是禁止通行

但是守桥人还是让我们通过了，可能觉得我们是旅行者吧，谢谢

经过矮拉山的山路颠簸和城外的泥浆前行，一进城就看见这位红衣美女，简直让人难以置信这是在川藏交界我们进入西藏后的第一座县城。

世界很小，文化生活方式的交流、相融远远比我们想象的程度更深

整个县城的内外都在修整，由于G318中断通行，G317沿线比往年更加拥挤，旅店更紧俏，我们一般都选择相对条件较好的旅店住宿，这里我们选择的是玉龙宾馆

宾馆有个不小的停车场，已经停泊了不少车辆

江达县城江达镇的海拔约3500米以上，卸下车两边的徒步包，取下后备箱上的小包，将后备箱里包括计算机在内的各种电器取出，大包小包地上楼，对于已经翻山越岭开车行驶了一天的人来说，不是件很轻松的事情。

进入房间坐下，才发现双脚已经是这副模样了。

收拾妥当，出门。

整个江达县城都在重新修路，街道上灰尘扑扑

选择路边的一个饭店，一路上各个县城里的饭店基本都是汉人经营，绝大多数又都是四川人，藏人开店做饭店生意的不多

40元左右一道这样的菜，想着这些都不是本地出产，需要经过货车运送，刚经历过一路颠簸艰险的我们也多少能理解其中需要付出的艰辛。也许是一路劳累，感觉味道还是不错，饭菜一扫而光。NOMO说，这锅很清鲜。

由于交通状况持续改善，交流日益频密，川藏线上都能吃到家常的川菜，对于不习惯藏式饭菜的旅行者而言是很好的消息吧。

绕行三天，前两天每天300公里以上的行进，后两天分别翻越超级烂路的雀儿山和矮拉山，虽然今天只前进了115公里左右，但是明天还要前行250公里左右，翻越几座大山，因此早早休息准备明天的挑战。