格桑花开的季节，飞驰的车轮承载心中的远方开启了滇藏之旅。美景与绝色总是与坎坷和荒凉结伴。在披星戴月、栉风沐雨中，苦叹道路的颠沛，又见景色的惊鸿一瞥，回望路的后方，苦难如洪潮终将褪去，美妙的诗境与企盼的远方终将到来......

连接云贵高原与青藏高原的丽江是旅程的起点，2400米的海拔隔断了城镇的工业文明，狗、土房子、泥土路，扑面而来的是纯朴的农业气息。我们沿着古滇藏线茶马古道，一路西行，这条始于唐代终于清末的互市古道，如今被宽敞的214、318国道所取代，从丽江至拉萨，辗转1760公里，垂直落差1200米。借着车队的护送，我们曾悠闲地饮马纳帕海，名海实为湖泊湿地的纳帕海，面积广廖，需要驾着汽车方能窥视纳帕的芳容。我们曾目睹金沙的澎湃与舒缓，在即将冲出川滇领地之时，绕着日锥峰来了一个潇洒的U形转弯，不知是对川滇的眷恋还是下一次征程前的平静。我们也曾探究盐井盐田的人工原始晒盐风景线，垂挂的盐棱凝结了盐的结晶，也是茶马古道历史的凝缩。随车驱程，风一样的划过江涧、土路、山崖，冷暖交替、骤雨还歇，古道早已湮没在过往的尘烟中，但岁月的印记不会轻易磨灭，当年的互市之旅除了解决汉藏人民的生活所需，更像是一次次探索与朝圣之旅。

西行的路程并不都是大道坦途，西汉的张骞、大唐的玄奘因着苦难的西行而名垂青史。在我们前行的道路上，从帮达至八宿，怒江峡谷的怒江72道拐在山路上划出的“优美”Z字线，考验着驾车者的技术以及乘车人的心理极限；从波密到八一，泥石流和塌方对道路的破坏，完全颠覆了对路的认知，剧烈的震颤、颠簸持续而漫长，这样的经历只能称作梦魇。所幸痛苦如此持久，像蜗牛那样充满耐心地移动；快乐终究能够来临，像兔子的尾巴掠过秋天的原野。

探访然乌湖已是在日暮，微弱的光线或许不能让摄影师获得足够的光源，湖面的微澜和群山环绕的宁沁还是让观者融入这一湖的天蓝；凌晨的早起，在饥饿的折磨中，幸运的邂逅了旅途的第一场雪，米拉雪山在漫天飞舞的雪花中，更加迷离妩媚了，所有的所有的苦痛被纯白的奇景治愈了，甚而爆发出狂喜的惊涛，把欢笑、拥抱、打闹留在了海拔5018。

一路上，五彩的经幡和玛尼石碓相伴相随，和车队的钢铁洪流并向西行的，还有负重的骑行者以及虔诚的朝拜者，旅行是经历更是修行，人生之旅多几个颠沛、西藏，或许能更顽强和具有希望，布达拉，我们来了！