没料到，刚出隧道，就见隧道前不足百米处，一辆轿车深陷积雪中，进退两难。隧道这边的积雪明显比那边厚多了。

目测该车底盘比我们的要高，它过不去，我们很可能也过不去。大家齐心协力把车推回了隧道，替它装上防滑链，继续尝试前行，希望这车能在前面开出一条路，我们好顺着轮毂印前进。车行到刚才受陷的地方，再也无法前进，大家只好又合力把车推了回来。此时，雪越下越大。

↑ 大家只好另想办法谋求自救。在这高山深处，手机没有任何信号提示。隧道口左边有一个黄色电箱，可是按下通话键后并没有反应。

↑ 隧道口右边有一台发电机。有人说，可能是因为没电，那通话键才没用。于是有人尝试发动发电机，多次也没有成功。难道是发电机坏了？有人说可能是没油了。朱导从汽车油箱里抽出了两矿泉水瓶汽油，总算发动了发电机。但左边那通话键还是没用。沿着发电机的线路，在隧道上方有一个移动信号基站，有人踩着厚厚的积雪，爬上去重启了基站开关，终于有了微弱的手机移动信号。大家忙不迭地发出了求救信息。此时已经是上午10点。

等到11点，还没有任何动静。鸵鸟和朱导坐不住了，经商量决定派出一辆车再做尝试：一堆人在后面推，一些人在前面铲开积雪，打算就算是用手刨也要刨出一条通往山下的路。这种精神实在让人钦佩。

↑ 鸵鸟的雄姿

↑ 我们的大巴车师傅和师傅、以及另一辆车的司机师傅，用尽全力在前面拖车

雪更大了，车轮压出的痕迹很快就被新的积雪覆盖。大家竭尽全力，推拉攥铲，半小时我们的车才前进了不到50米，无奈只得又把车推回了隧道。

↑ 战士们打算用越野四驱的力量为我们开出了一条路来，可遗憾还是没有成功。

再次启动发动机，发出求救信息，被告知从已经有救援队伍从贡山方向出发，到达隧道口的时间不详

12点半，传来令人振奋的消息，救援车辆将在两小时后到达。一颗心总算彻底安定下来，大家开始开心地合影留念。

约14:30左右，救援车辆到达

↑ 救援人员及车辆与受困的我们汇合，人群响起了一阵阵的欢呼

↑ 铲车开道，救援车辆护送我们下山

↑ 我们的2号车貌似有点故障，雪地中一遇上坡就无法前进，救援车中就会下来一堆人帮助推车。我们这车的司机师傅是丙中洛乡三八红旗手，她指着一个推车的背影对我们说：哦，那个就是我们贡山县县长......

16:30，在救援车辆的护送下，我们安全走出了积雪区域

发几张第二天百度的、关于此次独龙江隧道救援报道的截图：