这里才进入正题。我们的斯里兰卡。去了便不能忘记的斯里兰卡。

凌晨的飞机抵达科伦坡，我们提前包好了车，抵达的时候我们的向导YANKO 便在机场接上我们。

全程便是仰仗YANKO，使得我们的行程非常的顺畅。

我们在斯里兰卡包车是13座的丰田，坐了9人，剩下的放行李。包车费用是700美金12天。

斯里兰卡是小费国家，每天的小费给司机兼向导的大约是10-15美金。土豪可以随意。

我们没有在科伦坡住，很多人都会选择离科伦坡很近的尼甘布住，我们也一样。

不过，第一天还是经历了一点点的小风波，我们定的民宿说是在装修，老板把我们带到了另外一家，房型不太一样。不过环境也还是不错，折腾了半天，凌晨两点总算是住下了。

尼甘布必去的，便是清晨的鱼市。各种各样的没见过的鱼，还是蛮震撼的，脏和血腥也是有一点的：）

由于杀鱼和交易很多，乌鸦也是特别多，随处可见。

斯里兰卡的人民都很热情，都会主动地打招呼，甚至求合影。

尼甘布的鱼市很便宜，可以买海鲜自己回去做。一般预定的酒店都有厨房，只是要给老板出一点加工的费用。

尼甘布鱼市场的卖鱼小哥

今天的第二站是科伦坡的海边小火车。

海边小火车是“千与千寻”中提过的美丽场景。是加勒至科伦坡段的火车线路，确切的说是火车即将进入科伦坡市区时贴着印度洋走的那一段。整段火车全部是沿着印度洋走的，但即将到科伦坡市区时，铁轨就铺设在印度洋边上，可以无缝的面朝大海。宫琦骏的作品进行了艺术的夸张，原形没有这样子的浪漫。但基本的事实可以看到，火车确实沿着印度洋前进，这在国内好象没有的。

加勒段至科伦坡是大约2.5小时左右，慢车会时间再长一点，二等票价约200卢比，三等200卢比都不到；一等没有坐过，所以不清楚价格，因为它很难定到，况且由于车厢是全封闭的，感觉就不那么美好的，故没有关注过它票价。

如果你会去本托塔海边的话，也可以坐本托塔至科伦坡这一段，只需要1.5小时。而且本托塔火车站本身就在海边。

我们只坐了其中的一小段，跨海的那一段，从Colombo到Mount Lavnia Railway Station，9个人7人民币。坐了两三站，恰好过海的那一段就下了火车。

这一段的风景确实是值得领略的。乘坐着火车，看大海。别样的体验。

候车的斯里兰卡人民都很热情，隔着铁轨，看见我的镜头也是微笑以对。

科伦坡这个小火车是不关门的，看着有点惊心动魄。

热情的候车的斯里兰卡人民。鸽子就在脚边闲庭信步。

铁轨与海。坐在火车上看着美丽的大海。

Mount Lavnia Railway Station。火车站。