其实我之所以能够坚持走旅游这条路，能够忍受各种交通工具也是一项技能。

特别是长途飞行，很多人一提起就要皱眉的。飞欧洲、美洲，动不动就是十几个小时，窝在狭小的经济舱座位里，要是赶上点背，旁边再坐着一个熊孩子，那一整段航程，几乎就是要崩溃的了！

对于交通工具，我一般是不怵的。

首先要声明，我没有晕车晕船这样天生的问题。这类是医学问题，我也解决不了。

然后呢，我来给你们一点点小小的tips，这样也许能尽量减少大家对长途旅行的担心和困扰。

先来一套选择题，你觉得怎样的条件下，航空公司给你升舱的几率会大一些？

1. 在淡季出行，还是旺季出行？

2. 早早地换好登机牌，或是赶在关闭check-in的最后关头换登机牌？

3. 办理航空公司会员卡，还是不办理？

4. 带小孩，还是不带小孩？

怎么样？难倒你了吗？

相对来说，淡季出行被升舱的几率会大一点。这个比较简单，商务舱和公务舱都被坐满了，就没机会给你升舱了啊！淡季的时候很多飞机都会有一些升舱体验的名额，如果你能抓住机会，那就恭喜你了！

早早地换好登机牌，或是赶在关闭check-in的最后关头换登机牌呢？答案应该是后者，赶在关闭check-in的最后关头，如果飞机超售，经济舱已经没有位置了，让偶然的升舱就变成必然。

办理航空公司会员卡也是非常靠谱的一招。特别是登记好你的各种资料，万一出行的那天是你的生日，也许会有特别惊喜哦！

带小孩这个问题不适用于大多数。因为我确实曾经因为带小孩被升舱数次，但是这个取决于你家孩子够不够萌。快来跟我家小菡菡好好学习一下吧！

哈哈哈，这几个问题，如果你都能快速又正确地回答上来，那么恭喜你，你已经成为旅游达人或者是飞行达人了。

没错，这次去新西兰，我又被升舱了。

南航的新高端经济舱，超大超宽敞的机舱座位，人性化的设计，从照明、媒体、小桌板和餐食的各个设计上，都体现出大航空公司的内涵与高端。

连入境卡都配有专门的中文翻译一起发给乘客，让不懂英文的乘客也可以轻松完成表格。

每一次选择南航，都让我有值回票价的感觉。

这一次的新西兰之旅，更是收获满满。

下一次，再出发！