埃及是非洲第三大经济体,所以国内交通状况相对其他第三世界国家还能好一些。
然后我来说一下我此次的埃及之行接触到的七种交通工具,除了飞机票需要提前在网上购买,并且要将订单打印出来,其他交通方式均可现场购买,而且现场购买可能更便宜。
1.火车
我认为在埃及最神奇的就是火车,进站没有检票的,后来知道他们真的好多人没买票就先上车了。从开罗到阿斯旺行驶了将近16个小时,预计是上午九点多到,结果快十一点的时候才到阿斯旺火车站。针对国外人的卧铺火车是比较可人的,俩人一间,屋里就自带洗漱池,平时的床是收在墙上的,想睡觉的时候可以找列车员帮你把床放下来,列车上提供免费早晚餐。最神奇的地方是在快到阿斯旺列车还在行驶的时候车门就被打开了,身子可以随意的探出去,之前只知道印度和斯里兰卡才会这样。
而对于他们国内人乘坐的火车……嗯……有些甚至连门和窗户都没有,他们可以随意上车,据我埃及的朋友告诉我,他们从开罗到阿斯旺只要80埃镑,而我们是80美刀,这价格对外国人真的太不友好了,这价格还比我出发前了解到的100美元的价格便宜一点了呢
购票地点就在拉美西斯火车站的西侧,找到watania sleeping train office,就在这里买卧铺火车票,价格都是标出来的,能不能讲价看你本事了。如果想体验当地人坐的火车,售票地点在火车站西北侧。
2.飞机
飞机是最快捷、最便捷的交通方式。预定机票无论是国内还是国外我还是中意在去哪儿网上定,价格在平时的话应该是最便宜的。在埃及国内选择埃及航空单程的机票价格大约是700多,尼罗河航空价格相对便宜,只要四五百,时间大概都在一个多小时,往返于埃及各大城市之间,特别适合时间少的人
3.游轮
这个是我最喜欢的出行方式了,说是交通工具,其实更像一种短途旅游。船上有餐厅、酒吧、河景客房、泳池、商店等一应俱全。
尼罗河上的游轮(cruise)往返于阿斯旺与卢克索之间,通常游人都会选择从阿斯旺坐游轮去卢克索,出发前所有游轮就停在岸边。正常情况下的三天三晚的行程,第一天一大早会安排去阿布辛贝神庙,然后下午回来一点多启航离开阿斯旺,晚上到达考姆翁布神庙,第二天早上参观艾德福神庙,然后一路向卢克索航行,中途经过伊斯纳水坝,傍晚时分到达卢克索,晚饭后安排去卢克索神庙,第三天早上有个自费的热气球自愿参加,之后安排河西岸半日游,午饭后下午参观卡纳克神庙,之后结束所有行程。
我们这趟行程下来的价格是200美元/人,找中间机构代买的,如果自己去船上看会更便宜。如果时间允许一定要来体验尼罗河上的游轮
4.长途大巴
从亚历山大返回开罗,车程大约三个半小时。大巴车就跟国内的虎跃快客差不多,车很舒服,从亚历山大到开罗的路况也很好,65埃镑/人的价格跟国内价格也没差太多。
目前亚历山大的大巴车已经从火车站附近集中搬到了位于城西南的客运中心,在那里集中购票,集中发车
以上四种方式就是埃及境内个城市之间可选择的交通方式,下面来说说城市内部的一种可选择的交通方式
5.地铁
开罗地铁标志是一个八角星,里面一个红色的M。开罗目前有三条地铁线路,1号线沿尼罗河东岸行驶,沿线几个比较主要的景点包括解放广场、埃及国家博物馆、拉美西斯火车站、悬空教堂等;2号线穿河中央的杰济拉向吉萨方向,不过到不了金字塔,还需要换成其他车辆,沿途重要的景点包括埃及国家博物馆、拉美西斯火车站、开罗塔等;3号线只建成了一部分,未来是直通开罗国际机场的线路。
乘坐地铁很容易,人工窗口买票,票价1埃镑!!!没错非常便宜,然后收好黄色的小票,因为出站的时候还要回收。开罗地铁的车厢跟火车车厢很像,可以说就是,其中的女士车厢男士是绝对不要进的,车上的报站用的都是阿拉伯文,根本听不懂,我就是上车前先看好了我要坐几站,然后数着站数下的车。开罗地铁有地上和底下部分,地上的车站还好,底下车站是绝对禁止拍照的,这个我埃及的朋友告诉我的。
相比开罗混乱的交通,混乱的出租车,1埃镑的地铁真的值得考虑。
6.有轨电车
亚历山大的有轨电车是沿海岸线呈东西走向,中央有轨车站Mahattat Ramla位于Midan Ramla广场,往东可以到我预定的民宿那里,往西可以到达凯特贝城堡,速度虽是慢了点,尤其是向西开的电车,不过坐在嘎吱作响的老式有轨电车里,吹着来自地中海的海风,看着窗外颓废风格的欧式建筑,这本身就是一道不可错过的风景线了
有轨电车上车后买票,票价向东开,车厢较新的是5埃镑,向西开,车厢较旧的是1埃镑。
7.出租车
开罗的出租车出了名的乱,除非你很能讲价,或者打表走,不然就用Uber吧。
埃及人会讲英语的其实不是很多,尤其是司机们,不管是出租车的还是私家车的,而且埃及的车牌号都是真正的“阿拉伯数字”,所以出行前最好把真正的阿拉伯数字的书写牢牢记住,方便你找车。很多人会关心从机场到市内大概的价格,我只能提供我的作为参考,我当时住的离埃及博物馆不远,最后一天打车去机场,应该是个还算老实的年长司机,不会说英语,只能听懂机场,第几航站楼我是用我半吊子的阿拉伯语告诉他的,要价150埃镑,比我来时的400埃镑可便宜太多了,但我觉得应该还能更便宜些。
相对开罗需要斗智斗勇的出租车,亚历山大的出租车可好太多了,打表走的车很多,Uber在这里反而是次选项了,而且亚历山大的交通状况也相对会好一些,所以我对亚历山大的印象一直都比开罗要好呢。
这个就是阿拉伯数字对照表,从JOJO那里借来的,在埃及玩的开很大程度上要感谢他的那篇游记
8.公交车
最后来说一下开罗的公交车吧,感觉不太适合旅行者,首先公交车没有太明显的标志,我也没看到太明显的站牌,公交车招手即停,司机只会说阿拉伯语,但对我那是相当友好了。因为是埃及的朋友带我坐的,当时给了车票是每人3埃镑,从扎马雷克一座高架桥下坐到离我住处不远的地方,就感觉车里黑压压的,车开得很快,也很晃,但吹进来的风很舒服。一直到下了车我都不知道这公交车我是怎么坐的……所以选择公交车要慎重