该立交桥的建设主要是为了解决菜园坝大桥与海铜路之间30米的高差，采用螺旋形展线方式衔接。远远望去，薄薄的梁体，高耸的桥墩，加上大半径螺旋匝道，犹如游乐园的过山车。

乘车进入该立交桥后，要是将头贴在窗边，感觉就好像是被悬在了半空，心揪紧、腿发软，刺激如坐过山车一般。据很多驾驶员表示，每次开车经过苏家坝立交桥，都会胆战心惊一次。

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苏家坝立交桥与南城立交桥、南城隧道一起，形成立体交通体系，为菜园坝大桥南桥头配套。